CHIEDO SCUSA PER L'ERRORE DI PRIMA..! allora il punto è questo, ho da poco preso una ducati m900 del 98 con trapiantate su le teste del valvolone. scarichi mivv in carbonio con collettore , kit dynojet stage 2 e scatola filtro aperta. la moto cosi' settata nn va' il meccanico ducati, mi ha fatto una miriadi di cose su , tra cui allineamento carburatori, regolazione valvole corpi farfallati e co.. ! se d'ho di gass va che è una bomba, se tengo la manopola del gass a regime costante iniziano i dolori , strattona singhiozza e rovina le candele. lui dice che dopo aver fatto tutte queste cose, l'ultima spiagggia' e rettificare le teste e gioco valvole, siccome mi ha gia' spillato un bel po di soldi, che mi conviene fare?SECONDO VOI, IL PROBLEMA è QUELLO? GRAZIE ANTICIPATAMENTE!
