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Informazioni sulle patenti della moto - I rapporti della trasmissione di uno scooter
pensavo di mettere una corona + piccola x non aver i cambi troppo vicini... ora come ora la 6a la metto a 60km/h e 40km/h per una marcia sola son parecchi :S volevo inserire la 6a intorno agli 80 e fare 110 di massima... come velocità di crociera ovviamente non penso a 90 solo che vorrei evitar di avere la moto a giri troppo alti se vado a 90... con 14-53 forse è troppo allungo... adesso volevo vedere come va dopo il rodaggio e magari a puntare una 56 o 58 boh... se mi consigliate meno mi fido di voi + esperti 
intendo senza dar troppo con la frizione, poi io non so cosa cambi da 50 a 73, so che quando ero con l'originale e il carburatore da 16 doveva andare 1 bel pò su di giri x andar su bene, e volevo evitare questa cosa quindi non so io ho usato solo la moto originale e un tm 125smr di un amico che quello si alza tranquillamente senza frizione, e volevo sapere + o meno che rapporti mettere x poter fare qualke cavolata ogni tanto senza dover salire tanto coi giri, e avere allo stesso tempo 1 buona velocità... premetto che sono ankora sotto rodaggio quindi non ho tirato xk ho fatto solo un centinaio di km quindi non so ankora come risponde il motore agli alti e ai bassi tirando 1 pò le marce
poi non bisogna esagerare, un mio amico (scemotto) ha 15/48 su un derbi gpr originale, non va un cavolo enn riesci neanche a mettere la sesta. però troppo corti come hai detto tu "frulla" per niente, servono in salita poi non bisogna esagerare, un mio amico (scemotto) ha 15/48 su un derbi gpr originale, non va un cavolo enn riesci neanche a mettere la sesta. però troppo corti come hai detto tu "frulla" per niente, servono in salita avrei messo anche 54 ma avevo paura di perder poi troppa acceleraz 
vi faccio sapere appena la provo e grazie x i consigli poi non bisogna esagerare, un mio amico (scemotto) ha 15/48 su un derbi gpr originale, non va un cavolo enn riesci neanche a mettere la sesta. però troppo corti come hai detto tu "frulla" per niente, servono in salita
