gioco valvole, sincronizzazione carburatori, filtro aria e lubrificazione perno forcellone

il gioco valvole sulla tua moto è del tipo che si registra con le pastiglie calibrate, richiede un pò di esperienza, buoni attrezzi e manualità.

per la sincro ci vuole un vacuometro, si.

se hai intenzione di partire a fare da te, un vacuometro buono è il carbtune morgan.

è più semplice di quello che credi..

per il gioco valvole, misurare è ''facile'' , ma smontare gli alberi a camme e poi rimettere in fase il motore un pò meno

per il gioco valvole non saprei, per la sincronizzazione dei carburatori ti serve per forza un vacuometro

Se la moto va bene lascia le valvole e carburatori come sono. Io ho una cbf 600 del 2005, con 48mila km, 1 anno fa ho fatto cambiare le molle ant, kit trasmissione, e chiedendo il meccanico per la sincronizzazione mi ha consigliato anche lui di non toccarla.
Il mono posteriore costa un'occhio,m io ho ancora l'originale (ma vado quasi sempe da solo e senza bagagli)

dopo quel chilometraggio avrai la sincronizzazione totalmente sfalsata.

il fatto è che la perdita di sincronizzazione è molto graduale, e non ci si accorge... ma dopo averla fatta allora si che senti la differenza!!!!

quello che dicono molti meccanici... meglio lasciare perdere, se ne parla in tanti ( troppi ) topic..

del resto è un lavoro di mezz'ora che migliora di molto la risposta dell'acceleratore, i consumi, e rende la moto molto più bella da guidare, ne vale la pena..