Scusate la lunghezza
ma altrimenti non capireste nulla... non che cosi sia tanto più chiaro
Circa un mese fa ho effettuato il ripotenziamento del mio HM, ho fatto montare la marmitta scalvini e la valvola rave dal meccanico, inizialmente ho avuto il problema che il meccanico mi aveva montato la valvola senza mettere le molle quindi rimaneva sempre aperta. Questo problema l'ho risolto io smontandola e inserendo le molle al posto giusto, quando l'ho rimontata l'ho rimessa esattamente nella posizione in cui era prima ovvero come me l'aveva montata il meccanico. Qualche giorno dopo scopro che è messa al contrario cioè nel senso la ghigliottina è messa nella posizione giusta ma il resto era al contrario. 3 o 4 giorni dopo mi sono messo a smontare la scalvini per dargli una mano di vernice trasparente anti ruggine e cosi ne approfittai per smontare e mettere nella giusta posizione la valvola rave. quando la smonto noto che se giro la ghigliottina in un senso diventava molle come se la stessi svitando, allora decido di girarla nel senso opposto sforzandola un po ma mentre la giro sento un rumore "tack", subito non ci do peso ma poco dopo mi accorgo che la valvola rimane chiusa Cioè fa fatica ad aprirsi. Però la monto comunque, dopo di che mi vado a fare un giro e vedo che è peggiorata la situazione da quando era al contrario, tappa tantissimo agli alti e va davvero male!
Quale protrebbe essere il problema? chi è in grado di aiutarmi
