guarda lo cambierei o se avrei gli attrezzi giusti me lo farei da solo...peccato che non è possibile...nel mio paese ci sono 3 meccanici, con uno ci ho litigato e l'altro per altri motivi non me lo può fare...l'unica alternativa è farlo fare a questo che mi vuol far tenere la rossa...

bho ragazzi, ho guardato per ovviare ad altri metodi ma mi sembrano rischiosi e difficoltosi poi gia sono andato da questo meccanico con la molla bianca e gialla malossi...e dice che poi in salita non cammino, il paese è pieno di salite e non mi conviene usare molle morbide...bho sto uscendo pazzo

di sicuro di come sono ignoranti qua, mi va a mettere la bianca o gialla con rulli pesanti cosi non cammina, per poi farmi vedere che aveva ragione lui -.-''

Bho spero di riuscire a montarne una piu tenera...domani comunque vado da questo meccanico, e vediamo cosa si può fare anche se ci spero poco, vedremo

sisi tranquillo, domani mattina ci vado comunque ormai sa che la bianca la avevo quando stavo a milano...e li a parere suo, le salite non sono ripide come qua...

ma digli che va a quel paese per favore dai... un meccanico che ti fa tenere la rossa su un ela base, ma che c***o con una molla bianca ci scalo l everest , alla faccia delle salite ripide di cui parla lui... ma per favore... innanzitutto lo scooter e tuo e decidi tu cosa farne e cosa montarci, punto ! il meccanico e messo li per essere pagato e per fare quello che vuoi tu, non puo fare come dice lui, faglielo capire... in ogni caso, la molla gialla e troppo dura, metti la bianca malossi e sei a posto e poi io non ti capisco proprio... ma se vai da un gommista, in 2 secondi tiri giu il corpicarter e gli dici di svitarti 2 bulloni cosi la molla la cambi tu direttamente, poi rimetti tutto e gli fai stringere i dadi con la pistola non e piu semplice e veloce? poi un gommista non ti chiedera mai soldi per una cazzata del genere, il lavoro lo fai tutto tu

allora, sta mattina sono andato a parlargli e mi ha detto di non toccare niente, la molla rossa per lui è l'ideale per un paese di montagna pieno di salite, i rulli se li appesantisco poi perdo velocità se prendo qualche salita, effettivamente adesso velocità non ne perde, se sono a 70 in piano e prendo una salita a 70 resta! Bho, me lo tengo cosi, tanto a 100-105 segnati ci arriva...comunque per il fatto del gommista, ci avevo provato, ma non mi fanno far niente

mi sto incazzando seriamente c e ma questo qui e fissato con le salite o mi sbaglio????? ogni volta che gli vai a dire qualcosa tira in ballo le salite ... ma io non capisco come si puo essere talmente s*****i e ignoranti... ma poi che vuol dire che lo lasci cosi?? lo sai cosa comporta la molla rossa? nettissimi cali prestazionali, un surriscaldamento eccessivo della trasmissione, un usura mooooolto precoce di tutti i componenti della trasmissione... tra 1200 km cambierai cinghia, poco piu tardi cambierai la frizza, e alla fine il variatore sara cosi consumato che dovrai cambiare pure quello.. fai cosi... vai da un altro meccanico e gli dici di metterti la molla bianca... non scherziamo, non e possibile sta cosa... e poi che cavolo vai e mandalo a quel paese, e il tuo scooter e decidi tu cosa metterci cavolo!!!

mi sto incazzando seriamente c e ma questo qui e fissato con le salite o mi sbaglio????? ogni volta che gli vai a dire qualcosa tira in ballo le salite ... ma io non capisco come si puo essere talmente s*****i e ignoranti... ma poi che vuol dire che lo lasci cosi?? lo sai cosa comporta la molla rossa? nettissimi cali prestazionali, un surriscaldamento eccessivo della trasmissione, un usura mooooolto precoce di tutti i componenti della trasmissione... tra 1200 km cambierai cinghia, poco piu tardi cambierai la frizza, e alla fine il variatore sara cosi consumato che dovrai cambiare pure quello.. fai cosi... vai da un altro meccanico e gli dici di metterti la molla bianca... non scherziamo, non e possibile sta cosa... e poi che cavolo vai e mandalo a quel paese, e il tuo scooter e decidi tu cosa metterci cavolo!!!

ti do ragione che non comporta niente di buono la rossa...ma non so proprio che fare...meccanici al mio paese non ce n'è sono piu, solo uno con cui ci ho litigato...pensa che una taratura me la faceva pagare 100 euro, e molla, mollette e rulli li dovevo prendere a parte...vedrò cosa posso fare...per adesso piu di tenerlo cosi non posso fare...

si ma se ci vado a litigare resto nella m***a poi...meccanici qui nel mio paese non ce ne sono piu...poi è capace di mettermi la bianca con rulli pesanti per aver ragione lui...e un'altra cosa...le prove che in caso facciamo me le fa pagare...oggi mi ha detto che se voglio cambiare taratura devo sborsare altri 30 euro

Tranquillo,a me per cambiare rulli,molla e mollette mi ha chiesto 90 euro..E ho dovuto darglieli Quindi non sei l'unico..Ora mi faccio tutto da solo

si ma se ci vado a litigare resto nella m***a poi...meccanici qui nel mio paese non ce ne sono piu...poi è capace di mettermi la bianca con rulli pesanti per aver ragione lui...e un'altra cosa...le prove che in caso facciamo me le fa pagare...oggi mi ha detto che se voglio cambiare taratura devo sborsare altri 30 euro