StreetBiker ha scritto:
Ma come è possibile? Voglio dire, nel motard è fattibile (seppur parecchio difficile da dosare direi...) ma nel fuoristrada è improponibile togliere l'appoggio dalla pedana e metterlo sul freno, si avrebbe 0 dosabilità... come fanno li allora? moto e stivali sono gli stessi...
a dire la verità non so come si tiene il piede nel cross per frenare col posteriore, ma so che da in piedi (quindi quasi sempre) il freno non lo tocchi, stai con la punta sulla pedana come nel motard, e così anche nelle sportive... oltretutto è logico, perchè se inizi ad andare forte fai poca forza sulla pedana se appoggi il piede a metà pianta, con le punte spingi molto meglio comuqnue io con gli stivali mi trovo molto bene, ho pure risolto lo sbattimento della leva del cambio alta