Ciao a tutti ho un Booster Spirit Bws del 98 ed ho montato questi pezzi:

Gruppo Termico: Top Trophy
Marmitta: Top Nardò
Carburatore: 17.5 Dell' Orto
Variatore: Motoforce Racing
Frizione: Malossi Fly Clutch
Campana: Malossi Clutch Bell
Filtro: Malossi Red Sponge
Rapporti Primari: Malossi 13/44
Correttore Di Coppia: Malossi Torque Driver

Ora sono in rodaggio ho fatto quasi 200 km , secondo voi quanto mi farà? potrei modificare o aggiungere qualcosa? quanti kilometri mi mancano per finire il rodaggio , ho saputo che dovrebbero essere 500 giusto?

Grazie beh al carburatore ci avevo pensato anche io se non si consuma molta benzina in più lo cambio, per il rodaggio quindi mi consigliate sui 300, 350 km? se metto l' albero cosa succede? migliora qualcosa? lo dovrei mettere della Top Performance o della Malossi??

Aldilà dell'usura delle fasce che c'è su qualsiasi GT,puoi camminare a 50 km/h anche per molto tempo,il GT non si spompa affatto.E' questo che volevo dire.

No il mio Booster aveva come rapporti i 13/52 quindi un rapporto di 4.0 ora cn i 13/44 il rapporto e 3.3 quindi ho guadagnato allungo e perso un po di ripresa ma tanto il booster di per sè ne ha parecchia

1 a prescindere da come ci cammini le fasce si usurano (come tutti i componenti del gt) perciò se tu gli fai un rodaggio ch dura fino a 20 000km uno non serve a nulla e due stai solo spompando il motore a causa dell'usura...ora io ho avuto 3 motori base e un intermedio dove sul libretto c'era scritto di fare un rodaggio di 300 km per poter sfruttare dopo tutte le potenzialità del motore ora tu vuoi farle a 350/400 km ma poi basta dai ti stai solo giocando il motore dopo...comunque per quanti rigurda i motori trofeo sono 100km di rodaggio ma questo non è il nostro caso.....
2 per quanto riguarda i rapporti come fai a dire che sono più lunghi?solo perchè si chiamano malossi 13/44???
allora i rapporti del booster primari sono 13/43 e lui ha messo i 13/44 malossi ora facendo 2 calcoli esce questo
44/13=3.38
43/13=3.30
ora sapendo che più è grande il numero del risultato più si accorcia il rapporto come vedi ha accorciato il rapporto di 0,08 non è molto ma ha comunque accorciato inoltre se lui voleva allungo ora ne ha perso....poi perfavore spiegami perchè dici che non perde ripresa solo perchè è un booster per me stai dicendo un sacco di fesserie perchè può essere leggero anche quanto una bicicletta se si allunga troppo il rapporto poi è il motore che non riesce a tirare tutti i rapporti ecco perchè a prescindere dalla moto si consiglia sempre di non allungare i rapporti originali più del 10%.....