Sono due moto completamente diverse, se cerchi solo la potenza massima vai di HM se invece vuoi manutenzione pari a 0 o quasi, consumi bassissimi e con la benzina che sfiora i 2€ credimi tienili in considerazione vai di duke.

La HM è un motard classico, probabilmente è il miglior 125 2t street quindi è una gran moto, potente e con un'ottima ciclistica, però consuma tanto e come tutti i motard dopo tanti chilometri ti ritrovi il culo squadrato.

La duke è l'equivalente 4 tempistico della HM, sicuramente quella con la miglior ciclistica della categoria, che con "solo" 15cv non è da sottovalutare perchè anche se la potenza è quella che è, è la ciclistica che ti permette di divertirti e quella della duke te lo permette fino in fondo, così come per la ciclistica anche il motore è al top della categoria (l'hanno votata moto 125 dell'anno mica per caso ) Forse non avrà tutti i cavalli dell'HM ma credimi ti porta ovunque divertendoti e con un buon manico nel misto stretto puoi stare davanti a tanta gente anche con moto più grosse e potenti. Te lo dico per esperienza perchè con la duke ci ho girato mezza italia e non mi ha mai dato problemi la potenza limitata e mi ha sempre fatto divertire.

credo di aver deciso:
se i miei mi comprano il 2t, al 90 % comprerò l'hm, altrimenti, visto che l' hm 4t è improponibile prenderò la duke.

vorrei qualche info in più: ho sentito parlare di un ripotenziamento per l'hm. vorrei sapere +/- in cosa consiste, e soprattutto quanto costa.
dopo il ripo, quanto va la moto? e le manutenzioni? portarla un paio di volte all'anno dal meccanico basta?

e come costi, quanto viene il ripotenziamento?

La duke inoltre si può ripotenziare o cose simili?

Non sono ancora convinstissimo, ma credo che alla fine prendero la duke per ben 4 motivi:
É stata la mia prima scelta, l hm é arrivata dopo....
Consuma meno, e con i prezzi dela benzina di oggi, é da valutare....
É mooooolto piú bella
Costa di meno, e con la differenza posso mettere qualche pp per il look



Che dici????????????

Non sono ancora convinstissimo, ma credo che alla fine prendero la duke per ben 4 motivi:
É stata la mia prima scelta, l hm é arrivata dopo....
Consuma meno, e con i prezzi dela benzina di oggi, é da valutare....
É mooooolto piú bella
Costa di meno, e con la differenza posso mettere qualche pp per il look



Che dici????????????

quoto. prendi la duke che non te ne penti. 15 cavalli se vieni da un 50ino sono comunque una marea

Portatarga è la prima cosa anche per me, poi scarico va a gusti i migliori sono il ff by fresco, l'arrow/giannelli e lo scorpion, filtro DNA e corona da 46 poi vedi che cambia completamente

la corona da 46 cosa ha di diverso da quella originale? quanti denti ha l'originale?

oggi mi è tornato lo schiribizzo dell'hm, ripotenziata (2t), non va meglio della duke?

La corona originale della duke è da 45.

Bhè dipende cosa intendi per andare meglio... Se intendi potenza e accelerazione si è migliore e nettamente, 25cv non sono nemmeno paragonabili ai 15 della duke, però così aumentano consumi, manutenzione e sopratutto saresti fuori legge.

heheh ti ho appena inviato la richiesta su fb.

sai per caso se c'è un compromesso tra l'estetica della duke e il motore dell'hm?

non mi convince più la duke.....

vorrei qualche consiglio se prendere un 2t o 4t.

perchè sono pirla......
oggi le ho viste entrambe. sull'hm, come sono salito mi è venuto male al sedere, come non è successo sulla duke.
altra differenza: la duke ha un look fantastico. l'hm no.
l'hm fa forse 15 km/l. la duke ne fa 30.....


credo di aver detto tutto



qualcuno sa consigliarmi che pp mettere sulla duke?
esistono già topic sulla gopro?

qualcuno sa consigliarmi che pp mettere sulla duke?
esistono già topic sulla gopro?