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La corretta posizione del corpo nella curva su strada. - Il comportamento della moto in curva| Curva a destra | 7% | [ 2 ] | |
| Curva a sinistra | 46% | [ 12 ] | |
| Tornante a destra | 3% | [ 1 ] | |
| Tornante a sinistra | 3% | [ 1 ] | |
| Curva larga a destra | 7% | [ 2 ] | |
| Curva larga a sinistra | 30% | [ 8 ] |
ma diciamo che un pò per tutti è cosi perchè prendendo come esempio uno scooter nella curva a sinistra si ha un dito sul freno posteriore e il peso è ben bilanciato
Nonostante non abbia una predilizione assoluta la gomma non mente e mi dice che curvo di più e con accelerazioni maggiori a sinistra Adoro anche i tornanti,più in salita che in discesa,i curvoni ampi invece non mi esaltano ma forse ciò è dovuto alle caratteristiche della mia motazza 
compreso il sottoscritto, preferisco quelle a sinistra, ma per ovviare questo problema c'è lombardore , tutte curve a destra meno una 
) ho adattato il mio stile di guida alla moto, le curve strette riesco a farle a fatica e solo con il piedino fuori( sono abbastanza ridicolo 
) i tornanti li faccio come le curve strette anche se quelli a medio raggio riesco a farli bene
) ho adattato il mio stile di guida alla moto, le curve strette riesco a farle a fatica e solo con il piedino fuori( sono abbastanza ridicolo ) i tornanti li faccio come le curve strette anche se quelli a medio raggio riesco a farli bene
