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Inviato: 3 Mar 2012 9:48 Oggetto: rodaggio top 2+ con pws ecc
vorrei fare un buon rodaggio mi sapete dare consigli riguardo la trasmissione che devo adottare, carburazione e olio?
IlovePhantom
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Inviato: 3 Mar 2012 10:19 Oggetto: Re: rodaggio top 2+ con pws ecc
IlovePhantom ha scritto:
vorrei fare un buon rodaggio mi sapete dare consigli riguardo la trasmissione che devo adottare, carburazione e olio?
niente sempre i soliti consigli carbura bene la moto e vai piano senza aprire tutto il gas per 500 km piu o meno penso basti
gianluu
Sbk
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Inviato: 3 Mar 2012 13:01 Oggetto: Re: rodaggio top 2+ con pws ecc
gianluu ha scritto:
niente sempre i soliti consigli carbura bene la moto e vai piano senza aprire tutto il gas per 500 km piu o meno penso basti
quoto basta che fai la carburazione leggermente più grassa e lo scaldi bene prima di partire..
RedNoXx94
Ospite
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Inviato: 3 Mar 2012 13:43
cerca di non fare una trasmissione a frullatore almeno per il rodaggio... il fuorigiri fa male al motore... metti una molla di contrasto non troppo dura, l originale o la bianca vanno bene, con mollette frizione piu morbide... poi appena finisci il rodaggio puoi tarare alla perfezione... la carburazione falla piu grassa, anche se fa fumo non fa niente, e aggiungi un po d olio nel serbatoio della benzina...usa olio 100 % sintetico, ti consiglio il bardahl scooter synt o il motul 710... per quanto riguarda il rodaggio... appena lo metti in moto lascio al minimo per 2 minuti, senza toccare il gas, poi parti piano, per il primo chilometro non superare i 30 kmh e non sgasare, poi piano piano puoi aumentare, evita le salite, e non prendere passeggeri, questo lo devi fare ovviamente tutti i giorni... il rodaggio ti consiglio di farlo per almeno 250 km, meglio 300 km... nei primi 50 km non superare i 35 kmh, arrivato a 100 km puoi aumentare la velocita a 55 kmh, a 150 km di rodaggio fa una tiratina sui 75 kmh, poi fino ai 250 km di rodaggio non superare gli 80 kmh e fai delle piccole tirate... trattalo bene il 2 plus e fai un buon rodaggio, a dimenticavo, prendi una candela piu fredda, consiglio ngk b9hs
maxi564
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Inviato: 3 Mar 2012 14:54
devi fare 4 cicli termici cioè girare ai 50 portare il motore a temperatura di esercizio e farlo raffreddare del tutto...tutto questo per 4 volte
phanto
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Inviato: 3 Mar 2012 16:34
phanto ha scritto:
devi fare 4 cicli termici cioè girare ai 50 portare il motore a temperatura di esercizio e farlo raffreddare del tutto...tutto questo per 4 volte
ma non scherzare dai, questo si fa con i cilindri in alluminio, il 2 plus e un cilindro il ghisa, non gli dire cavolate... i cicli termici si fanno con gt in alluminio
maxi564
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Inviato: 4 Mar 2012 13:24
okok ho afferrato il concetto grazie a tutti
IlovePhantom
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Inviato: 7 Mar 2012 22:40
lo fanno anche con i cilindri in ghisa soltanto che con quelli in alluminio se ne fanno 1 o 2 mentre con quelli in ghisa 4 o 5
phanto
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Inviato: 8 Mar 2012 14:39
phanto ha scritto:
lo fanno anche con i cilindri in ghisa soltanto che con quelli in alluminio se ne fanno 1 o 2 mentre con quelli in ghisa 4 o 5
si e sempre meglio farli anche con quelli in ghisa, pero oltre ai 4 cicli termici che anch io faccio con i cilindri in ghisa uso fare anche 250 km di rodaggio
maxi564
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