ciao a tutti poco fa ho ritirato la mia moto dal meccanico per un semplice tagliando, aveva un rumore strano spuntato poco più di una settimana fa ma non ci ho mai fatto caso, arrivo e il meccanico mi dice : va che ti sta partendo la gabbia rulli !
la mia faccia è stata questa
mi ha spiegato un po e mi ha fatto sentire bene il rumore, ora non ricordo precisamente se è quella dell'albero ma son sicuro che abbia detto che si trovi nel carter sinistro dove c'è il volano.
io ho chiesto un preventivo e mi fa che solo di mano d'opera sono 300 euro
mi ha cercato di fregare o cosa ?
è una cosa tanto difficile da cambiare ragazzi? lui mi fa che dovrebbe smontare il motore intero !

grazie a tutti beh son disperto più di prima ahahah
domani ripasso e mi faccio dire per bene pecisamente qual'è
la moto ha 6000 km e 152 ore

così disse il precedente propietario........

va beh c è il tachimetro...

Non ti affidare al contachilometri, che ne sai che non l'ha staccato per i primi 4000 km e attaccato solo per 6000 km per fartelo vedere?

non so.... come può dire che è la gabbia a rulli (quale poi?) solo dal rumore??

la cosa sarebbe aprire il cilindro, vedere l'usura del pistone, muovere a mano l'albero e verificare che sia veramente la gabbia a rulli dell'albero a fare rumore... in genere i rumori metallici vengono dai cuscinetti, ma la tua ha troppo pochi km


comunque non mi fiderei di un meccanico che pensa di essere un indovino

nel carter sinistro comunque penso che intenda il cusicnetto, ma se non controlla non si può dire

30€ all'ora sono il prezzo gisuto per un meccanico, è inutile lamentarsi, è giusto così, idem per le ore di lavoro per aprire e chiudere il blocco

tutti meccanici in questo forum...e poi nessuno che riesce a farsi la carburazione senza chiedere da dove partire

30€ allora si , ma 10 ore di lavoro ... bho ... per me sono tanti ...


comunque i cuscinetti dell'albero POSSONO ESSERE ANCHE A RULLI OPPURE DEVONO ESSERE PER FORZA A SFERA?

al 90 % sono a sfere

la gabbia a rulli è tecnicamente un cuscinetto volvente! ma il punto è se è quella pistone o albero.. li sta la differenza

credo pistone dato che è a rulli e non sfere quella che gli ha fatto vedere il meccanico

si ma di gabbiei a rullice ne sono 2 una del pistone e una dove e attaccata la biella all'albero se e quella del pistone si cambia in un ora se e quella della biella che va sull'albero alloraq deve aprire il blocco

non è quella del pistone ! però dovrebbero essercene altre 2 una che tiene la biella all'albero e un'altra che tiene l'albero

cuscinetti tra albero motore e biella non li ho mai visti

ho visto sempre le bronzine ma queste appena smonti il motore le noti subito se non ci sono siccome la biella ha un gioco troppo elevato ..