Ciao a tutti, 1 mese fa ho preso coraggio ed ho deciso di ripotenziare la mia sx di nascosto dai miei genitori
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ho iniziato prima montando il ripotenziamento, lasciando la marmitta depo dato che l arrow ancora mi doveva arrivare, una volta ripotenziata però, la moto ha manifestato un problema, premetto di avere poca esperienza con i motori ma ho amici molto preparati, praticamente accendo la moto con l'aria.. la scaldo un pò.. levo l'aria.. la moto rimane accesa, appena accellero si affoga (non so di preciso se si può definire affogamento) e si spegne, indipercui ad ogni semaforo o ad ogni volta che sto basso di giri mi tocca giocare con l'aria se non voglio farla spegnere, pensavo che montando la marmitta il problema si risolvesse ed invece nulla. l'unica cosa può essere il polverizzatore che invece del 268 mi hanno dato il 267, dovrebbe arrivare domani il 268. (anche se tutti mi hanno detto che è praticamente impossibile sia quello)
consigli? premetto che il problema da depo non lo dava. e la regolazione del minimo è fatta bene perchè senza accellerare la moto rimane accesa e non scende oltre 1200 scendendo rapidamente di giri (naturalmente accellerando con l'aria tirata, se faccio altrimenti sotto i 2000rpm si spegne) e premetto che mi sono girato tutti i topic esistenti riguardo l'sx e molti sull rs.. non riesco a trovare una soluzione
GRAZIE!
uno 170 e l'altro 185, quale metto? premetto che con entrambi dà lo stesso problema già provati..
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