non sai l'anno??se è euro 2 si perchè se non rischieresti di bucare il pistone e non sfrutteresti il gt....mi pare che tutte le moto fatte prima dal 2004 sono euro 0 o 1

più che altro la situazione è un po complicata... in poche parole ho preso 2 f12 e ne ho fatto 1!!! il telaio è del vecchio f12

Devi sapere di che anno è il blocco..

ciao amici io tengo un f12 "sinceramente nn so che euro sia" comunque mi sto preparando questa ela:
gt: g-force.."monofascia"
albero: top
marmitta: pinasco power sound
variatore:over drive
carburatore: 19
( prossimamente penso frizione... )secondo voi devo cambiare la centralina????

guarda sul libretto dello scooter, se è prima del 2004 è un euro 0 o euro 1 se è dopo è euro 2 comunque se è euro 2 faresti meglio a cambiarla

ah sì?!?!
Allora come spieghi che il mio scooter del 2002 rispetta la normativa euro 2 ?!?!
semplicemente perchè tale normativa è in vigore da giugno 2002 -.-

nel 2002 i scooter in commercio erano ancora euro 0 o euro 1 dopo del 2004 sono entrati gli euro 2
tu guarda un aerox o un phantom del 2002.. è senza dubbio euro 0-1

allora la mia vespa et4 è magica
"ma mi facci il piacere" cit.

comunque per tappare la tua ignoranza :
Euro 1, 2, 3 e bolli: chiarimenti

bah, ti consiglio di aprire quel link

comunque io l'ho già aperto

allora leggilo no?

l'ho letto, ma spiegami perchè come ti ho detto prima l'aerox del 2002 monta il volano a 6 poli mentre quello dopo del 2004 a 12 con la centralina che ha i limitatori..

e io che ne so? chi l'ha detta questa cosa?