consiglio elaborazione mhr team 7t - Scooter

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consiglio elaborazione mhr team 7t

12944759

12944759 Inviato: 29 Gen 2012 19:59
Oggetto: consiglio elaborazione mhr team 7t

salve a tutti

volevo sapere alcune opinioni sulla mia ela trofeo, e qualche consiglio per migliorarla
scooter minarelli orizzontale
gt: mhr team 7t
carburatore 28
pacco lamellare malossi vl14
albero rhq malossi
trasmissione over range con frizione e campana stage
accensione malossi selettra
rapporti 16/40
copri rapporti top
marmitta fabrizzi fht
carter lavorati
pompa maggiorata

come vi sembra l'elaborazione???
l'unica cosa che volevo cambiare era la marmitta per mettere una roost su misura... voi cosa dite? cambierebbero molto le prestazioni cambiando marmitta???

grazie in anticipo delle vostre risposte

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

12944789

12944789 Inviato: 29 Gen 2012 20:06

prima cosa metti i 13/44 malossi
seconda cosa cambia scheda all eprom
3 cosa fatti fare una marmitta

crr_racing

Senza Targa

Ranking: 42

12944810

12944810 Inviato: 29 Gen 2012 20:11

mhmh.. la fabbrizi non saperei come lavora sul team.. forse dei primari ti servirebbero.. i carter gli hai lavorati nella fluidodinamica almeno? per il resto sembra ok.. io l'avevo simile ma senza selettra..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

12944874

12944874 Inviato: 29 Gen 2012 20:25

Ottimo gt l'mhr team 7t, c'è l'aveva un mio amico sul suo f12 prima che glielo sequestrassero

, era il motorino più veloce del paese, comunque molto bene (spero che non lo muoverai tutti i giorni sennò ti tocca fare 10€ di benza al giorno)

C-FABIO

Senza Freni

Ranking: 182

12945084

12945084 Inviato: 29 Gen 2012 21:07

be sul 7t puoi abbinare svariate marmitte, r1400, c21/30 oppure su misura

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12945105

12945105 Inviato: 29 Gen 2012 21:12

non è po esagerato il 28? considera che in gara usano il 19 lavorato...

DeeCliz

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

12945120

12945120 Inviato: 29 Gen 2012 21:16

il 28 e il massimo che si puo usare con senno
almeno dicono

crr_racing

Senza Targa

Ranking: 42

12945139

12945139 Inviato: 29 Gen 2012 21:20

per non lavorare il 19 io ci avrei messo un 24 max ...

DeeCliz

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

12945160

12945160 Inviato: 29 Gen 2012 21:25

no alla fine va bene il 28 bisogna fare il calcolo del volume del carter e di tutte le uscite dei travasi per capire se la massa gassosa che crea un carburatore e abbastanza per un motore per il 7 t io avevo sentito che il massimo era il 28 io credo che a gt originale basti e avanzi un 26 valvola piatta il 28 e 30 solo con gt con travasi all argati e con l anci molto rivisti

crr_racing

Senza Targa

Ranking: 42

12945172

12945172 Inviato: 29 Gen 2012 21:29

infatti.. concordo con crr_recing.. tra una fatta su misura e una c30 non saperei.. con la c30 andava moolto bene.. ma costicchia.. una su misura non puo andare male di sicuro.. però non saperei.. ( punti di vista)

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

12946030

12946030 Inviato: 30 Gen 2012 1:22

C-FABIO ha scritto:

Ottimo gt l'mhr team 7t, c'è l'aveva un mio amico sul suo f12 prima che glielo sequestrassero

, era il motorino più veloce del paese, comunque molto bene (spero che non lo muoverai tutti i giorni sennò ti tocca fare 10€ di benza al giorno)

no tranquillo lo scooter lo uso solo ai raduni

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

12946033

12946033 Inviato: 30 Gen 2012 1:23

allora cosa dite??? cambio marmitta con una roost su misura o lascio quella??? perchè non vorrei spendere tanti soldi perchè lo scooter vadi solo 2 o 3 km in più...

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

12946041

12946041 Inviato: 30 Gen 2012 1:29

he e qui il punto con una su misura scegli tu cosa vuoi
ossia lo vuoi cattivo che ti si impenna come un maiale
fattela fare da cross
lo vuoi che dia tutto a una velocita di 30 40 orari fino ai 100
fattelo fare da accelerazione
vuoi uno scooter che ti porti a velocita folle anche con punte di 130 orari con rapporti ecc
fattela fare da pista facendoti fare la marmitta scegli pure come sfruttare il motore e questo
che la rende una scelta migliore del comprarla fatta sappi che anche la polini fa marmitte su misura per la modica cifra di 460 euro

crr_racing

Senza Targa

Ranking: 42

12947467

12947467 Inviato: 30 Gen 2012 15:29

e che ne dite di una malossi big bore ?

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

12947684

12947684 Inviato: 30 Gen 2012 16:21

nrgpowerpolini ha scritto:

e che ne dite di una malossi big bore ?

se vuoi stare sulle commerciali yasuni c30 stage r1400, se no jolly oppure roost...

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12947701

12947701 Inviato: 30 Gen 2012 16:26

perchè non la big bore???

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

12948467

12948467 Inviato: 30 Gen 2012 19:59

non avrebbe molto senso secondome.. ha luci differenti...

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

12948706

12948706 Inviato: 30 Gen 2012 20:55

la big e fatta per altre fasature da 77 e 86, almeno abbiamo sentito molta gente che l'ha montata e si è trovata molto bene,
un consiglio da noi

vai di r1400!ottima

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

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