lollixx95 ha scritto:
il motore in effetti mura abbastanza presto ma avendo provato anche un ktm 125 ai bassi non c'era confronto, la mia andava nettamente di più, e agli alti erano simili, forse un attimo meno il ktm
ora la mia ha un carburatore da 38, centralina e scarico ma mi sembra comunque esagerato dire che da originale è un chiodo
per le sospensioni oggi in una pista distrutta davanti tendeva a saltare forse un po' troppo nei pezzi veloci ma credo che per una buona parte sia un problema di taratura
magari la tua ha molti piu' bassi anche del k perche' è preparata per enduro e quindi sicuramente avranno trovato un modo per dare tantissimi bassi magari a discapito degli alti(e qui torna anche col fatto che mura presto)