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problema freno anteriore booster ng
12878844
12878844 Inviato: 10 Gen 2012 15:29
Oggetto: problema freno anteriore booster ng
 

buongiorno ragazzi ho un problema con la pompa freno del mio booster ora l'ho cambiata con una di un mbk evolis però mi si affloscia la leva
ho fatto molte volte lo spurgo e la leva quando sono fermo mi funziona, quando mi incammino per strada sulle 10kmh in poi la leva si affloscia tutta .
il problema è che non frena per niente qualcuno sa come posso risolverlo ? icon_smile.gif
 
12878919
12878919 Inviato: 10 Gen 2012 15:48
 

c'è olio all'interno ? icon_asd.gif probabile che è un olio diverso o puo essere che ci sono bolle d'aria 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12878928
12878928 Inviato: 10 Gen 2012 15:50
 

ora ho messo il dot 4 però prima lo avevo anche e non mi faceva questo problema
 
12879052
12879052 Inviato: 10 Gen 2012 16:23
 

maxpitbike ha scritto:
c'è olio all'interno ? icon_asd.gif probabile che è un olio diverso o puo essere che ci sono bolle d'aria 0509_up.gif 0509_up.gif


beh strano che si sono bolle d'aria lo spurgato 12 volte icon_razz.gif
icon_smile.gif
 
12879136
12879136 Inviato: 10 Gen 2012 16:53
 

il dot 4 è da competizione , di cosa sono della brembo? le pasticche sono messe bene?
 
12879237
12879237 Inviato: 10 Gen 2012 17:30
 

la pinza e brembo serie oro e le pasticche hanno quasi 9500 km sono ancora nuovissime
 
12879505
12879505 Inviato: 10 Gen 2012 19:05
 

uguale alle mie controlla che sopra alle pasticche quello che le regge se è bene fissato e che ci sia
 
12885175
12885175 Inviato: 12 Gen 2012 12:20
 

maxpitbike ha scritto:
il dot 4 è [b]da competizione [/b


NON è assolutmanete vero, la maggior parte dei mezzi moderni monta dot 4! eusa_liar.gif !! Esistono delle varianti del dot 4 con composizione differente, magari per errore il commerciante gli ha dato una di quelle e con il "normale" dot 4 non sono miscelabili e questo spiegherebbe il problema. Comunque hai controllato il livello della vaschetta del liquido? ti sei accertato che sia piena? e dopo lo spurgo, hai messo il liquido nello spazio che si è liberato?
se non è questo il problema dai una bella controllata alla pinza, che il problema in tal caso è sicuramente lì!
 
12885276
12885276 Inviato: 12 Gen 2012 13:09
 

ok . ho letto su internet che il dot 4 è da competizione e io ho detto che è da competizione
 
12887290
12887290 Inviato: 12 Gen 2012 21:04
 

maxpitbike ha scritto:
uguale alle mie controlla che sopra alle pasticche quello che le regge se è bene fissato e che ci sia


ciao !! la pinza lo presa e montata come stava
avevo iniziato prima a cambiare tubo e pinza e ho spurgato molte volte l'olio l'ho sempre rimesso pieno pieno poi ho chiuso e ho iniziato a spurgare ma niente da fare mi continua a persistere il problema ho cambiato anche la pompa e ho messo quella che avevo montato alla pinza e tubo nuovo però persiste ancora il problema icon_sad.gif
 
12887315
12887315 Inviato: 12 Gen 2012 21:08
 

redelladerapata ha scritto:
maxpitbike ha scritto:
il dot 4 è [b]da competizione [/b


NON è assolutmanete vero, la maggior parte dei mezzi moderni monta dot 4! eusa_liar.gif !! Esistono delle varianti del dot 4 con composizione differente, magari per errore il commerciante gli ha dato una di quelle e con il "normale" dot 4 non sono miscelabili e questo spiegherebbe il problema. Comunque hai controllato il livello della vaschetta del liquido? ti sei accertato che sia piena? e dopo lo spurgo, hai messo il liquido nello spazio che si è liberato?
se non è questo il problema dai una bella controllata alla pinza, che il problema in tal caso è sicuramente lì!


ora ho fatto i 15 spurghi co la vaschetta piena appena scendeva di 2-3 mm rimettevo l'olio ma niente da fare però è stranissimo.
domani lo porto dal mio meccanico di fiducia e vediamo di risolvere il problema icon_smile.gif
vi tengo aggiornati icon_wink.gif icon_wink.gif
 
12887434
12887434 Inviato: 12 Gen 2012 21:25
 

Boosterista4 ha scritto:


ora ho fatto i 15 spurghi co la vaschetta piena appena scendeva di 2-3 mm rimettevo l'olio ma niente da fare però è stranissimo.
domani lo porto dal mio meccanico di fiducia e vediamo di risolvere il problema icon_smile.gif
vi tengo aggiornati icon_wink.gif icon_wink.gif


il problema dei consigli mediante forum è proprio questo, senza vedere materialmente i pezzi che hanno i problemi non sempre si arriva a dare la giusta soluzione... fai bene a portarlo dal meccanico che lui risolverà sicuro!
poi fammi sapere da cosa dipendeva!
 
12887454
12887454 Inviato: 12 Gen 2012 21:28
 

beh concordo moltissimo icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif domani vedo un po cosa mi dice icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif vi tengo aggiornati icon_wink.gif icon_wink.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Citazione:
[quote]
 
13291123
13291123 Inviato: 28 Apr 2012 13:54
 

Salve ragazzi il problema pesiste ancora il meccanico me lo ha spurgato xo nnha risolto nulla a cneh lui icon_razz.gif icon_razz.gif cosa posso far ancora ?? devo svuotare tutto l'impianto e poi spurtgarlo da capo ?
 
13292505
13292505 Inviato: 28 Apr 2012 23:03
 

Se lo spurgo lo hai fatto come si deve e non hai risolto nulla secondo me sarà il tubo che avrà qualche perdita, io ti consiglio di riguardare prima pinza pastiglie e olio e poi di comprare un nuovo tubo magari in treccia.
 
13293615
13293615 Inviato: 29 Apr 2012 13:29
 

xXxMiky ha scritto:
Se lo spurgo lo hai fatto come si deve e non hai risolto nulla secondo me sarà il tubo che avrà qualche perdita, io ti consiglio di riguardare prima pinza pastiglie e olio e poi di comprare un nuovo tubo magari in treccia.


bah strano gli spurghi li ho fatti tutti bene il tubo in treccia è nuovo la pinza anche le pastiglie lo stesso e la pompa è usata ma buona icon_razz.gif opra provo a svuotare tutto l'impianto e cambio la pompa icon_razz.gif poi vi farò sapere icon_smile.gif
Grazie 1000 x il consiglio icon_wink.gif doppio_lamp.gif
 
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