P.S.
per quello che mi ha detto che nn so riconoscere un pistone ho già fatto un 4 cilindri e un v 4 aspirato.
forse il pisone nn lo riconoscerai tu

a ok cmnq qualche consiglio o migliria?

Guarda che non voleva denigrarti, quella frase è in "firma" ed appare in TUTTI i messaggi che scrive, è una citazione da un film sui sommergibili.

visto che sei consapevole che sara un motore di difficile equilibratura, hai pensato a fare un w12? in questa maniera avresti si 3 bancate, ma 4 cilindri per bancata!

per il discorso del turbocompressore mi spiace ma non so aiutarti

per il discorso della biella, e questo lo dico per evitare un po di sbatti, io rimarrei nei rapporti stabili, tanto per non dover fare due conti

per quello che mi ha detto che nn so riconoscere un pistone ho già fatto un 4 cilindri e un v 4 aspirato. forse il pisone nn lo riconoscerai tu

un altro problema nn so se data la corsa sopra riportata l ' altezza del cilindro di combustione basti essere 100mm o 105 o devo alzarla. .

l' officina ce l'ho altrimenti nn avrei nemmeno iniziato folle ancora non ci sono diventato
comunque su carta il modellino va l' unica cosa ora e farlo e vedere se va come su carta. comunque ho opterò er i primi approcci all aria compressa sperando di aver bilanciato bene l ' albero a gomiti cmnq grazie dei consigli. l' unica cosa che non ho capito è perchè dovrei prendere 0 ? ho optato per una biella scomponibile a 4 serraggi cmnq per nn offendere i proggettisti nn ho solo buttatto numeri a caso perchè sarebbe da folli poi una botta di fortuna ci può pure essere una volta su un milione. non sono una ersona che butta a casaccio sperando che venga ho fatto tutti i calcoli matematici fisici

HO iniziato stabilendo corsa e alesaggio lo stabilizzato mettendo 1 bancata centrale e 2 bancate predisposte a 55° e -55° dalla prima ho stabilito 91,5 mm di corsa e 91,5 mm di alesaggio ovviamente lo devo fare in scala ma parto da questi valori perche mi voglio dilettare a fare la curva di coppia ho scelto il motore quadro. la configurazione dei pistoni è di 1-5-3-4-2 . la cilindrata sarebbe 9025 ma in scala 1 :100 sarebbe 9,025.