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Quanti possessori della nuova CBR250R 2011 nel tinga?
12815907
12815907 Inviato: 21 Dic 2011 10:51
Oggetto: Quanti possessori della nuova CBR250R 2011 nel tinga?
 



Ciao bikers,sono un ragazzo di 21 anni di Roma e sto valutando questa motina come prima moto,anche se ho preso la patente A3.Cerco una moto che in fondo non mi spella di assicurazione e c***i vari...non punto per una velocità di punta ai massimi livelli ma un andatura da codice.Ad esempio in autostrada a 120/130 kmh come si comporta?a quanti giri?vorrei avere qualche nuova considerazione su questa moto rispetto hai post precedenti..!!! icon_biggrin.gif Vi ringrazio anticipatamente!!!

PS: come da titolo, quanti la possiedono?



doppio_lamp.gif
 
12816275
12816275 Inviato: 21 Dic 2011 13:18
 

il topic chiede quali sono i possessori del cbr250... non altri commenti. 0509_marlowe.gif

non andiamo OT. Grazie per la collaborazione icon_cool.gif





EDIT Avevo avvisato 0509_marlowe.gif , Topic ripulito icon_wink.gif
 
12832768
12832768 Inviato: 26 Dic 2011 23:37
 

Io ce l'ho icon_biggrin.gif Da 4300km!
In autostrada a 120km/h sta a circa 7000rpm. Il motore anche se è un monocilindrico non vibra molto e si riescono a percorrere anche lunghi tratti senza problemi.
 
12840424
12840424 Inviato: 29 Dic 2011 16:28
 

Nyo09 ha scritto:
Io ce l'ho icon_biggrin.gif Da 4300km!
In autostrada a 120km/h sta a circa 7000rpm. Il motore anche se è un monocilindrico non vibra molto e si riescono a percorrere anche lunghi tratti senza problemi.




0509_up.gif non male per un monocilindrico!!!e questo mi interessava non tanto per l uso su strade miste ma sulle autostrale per fare piccoli tragitti!!Penso che ci faccio un bel pensierino nel 2012 icon_biggrin.gif ...qualche ripensamento dopo 4300km??

doppio_lamp.gif
 
12841304
12841304 Inviato: 29 Dic 2011 21:10
 

Ripensamenti? Solo uno.. Avrei dovuto cambiare subito le gomme originali e non dopo 1000km.
La moto è stupenda ma le gomme originali le ritengo pericolose, sopratutto sul bagnato o su fondi viscidi.

Io quest'estate facevo tragitti autostradali di 110-130km senza problemi.
La moto è molto comoda ed il motore è stupendo. Se in autostrada ti mantieni sui 110-115km/h neanche ti accorgi di avere un monocilindrico.. Il motore non vibra per niente! Sopratutto se confrontato al 125 icon_confused.gif
Fino a 120-125km/h poi le vibrazioni quasi non si sentono.. A 130km/h ed oltre(Oltre 8000rpm) invece il motore inizia a sentirsi e su tragitti abbastanza lunghi da un po' di fastidio.. Ma con il tempo ci si abitua.

Se cerchi una moto che non ti spella questa è quella che fa per te!
In autostrada fa i 29km/litro, in città e nel misto da 31 a 33km/litro a seconda delle strade e se ci vai tranquillo fai anche i 35km/litro.
I tagliandi sono ogni 12000km, più un cambio d'olio consigliato ogni 6000km.
Ed è una Honda progettata per il mercato asiatico. Casi sfortunati a parte funzionerà per sempre!
 
12841561
12841561 Inviato: 29 Dic 2011 22:43
 

Nyo09 ha scritto:
Ripensamenti? Solo uno.. Avrei dovuto cambiare subito le gomme originali e non dopo 1000km.
La moto è stupenda ma le gomme originali le ritengo pericolose, sopratutto sul bagnato o su fondi viscidi.

Io quest'estate facevo tragitti autostradali di 110-130km senza problemi.
La moto è molto comoda ed il motore è stupendo. Se in autostrada ti mantieni sui 110-115km/h neanche ti accorgi di avere un monocilindrico.. Il motore non vibra per niente! Sopratutto se confrontato al 125 icon_confused.gif
Fino a 120-125km/h poi le vibrazioni quasi non si sentono.. A 130km/h ed oltre(Oltre 8000rpm) invece il motore inizia a sentirsi e su tragitti abbastanza lunghi da un po' di fastidio.. Ma con il tempo ci si abitua.

Se cerchi una moto che non ti spella questa è quella che fa per te!
In autostrada fa i 29km/litro, in città e nel misto da 31 a 33km/litro a seconda delle strade e se ci vai tranquillo fai anche i 35km/litro.
I tagliandi sono ogni 12000km, più un cambio d'olio consigliato ogni 6000km.
Ed è una Honda progettata per il mercato asiatico. Casi sfortunati a parte funzionerà per sempre!



Quello delle gomme avevo sentito già in un altro post, come hai detto te sul bagnato reggono pochissimo!!!Comunque mi sto convincendo sempre di più su questa moto sia per l'estetica e sia per le prestazioni del mono!Per quello che io cerco pe nso che sia un ottima moto!Grazie per i consigli e chissa se un giorno ci si becca per Roma!!! 0509_up.gif


doppio_lamp.gif
 
13001868
13001868 Inviato: 13 Feb 2012 18:47
 

Ciao !
Io ancora non sono nemmeno arrivato a 2000Km e l'ho comprata l'8 luglio 2011.

Onestamente non ne posso parlar male, se non che quando vado insieme con mia moglie sentirei veramente il bisogno di qualche cavallo in più perché non regge bene i nostri due pesi; tuttavia si comporta assolutamente bene.

Certo, per le strade di Roma le buche le sento proprio tutte icon_cry.gif

Se proprio sei interessato ad una moto di piccola cilindrata di aspetto sportivo, non puoi trovare di meglio (IMHO), altrimenti, se ti piacciono anche le naked ti suggerisco di aspettare il MotoDays di Marzo, troverai due belle sorprese dalla Suzuki e da KTM.

Io già ci sto facendo un pensierino ...
 
13009225
13009225 Inviato: 15 Feb 2012 18:32
 

vikky ha scritto:
Ciao !
Io ancora non sono nemmeno arrivato a 2000Km e l'ho comprata l'8 luglio 2011.

Onestamente non ne posso parlar male, se non che quando vado insieme con mia moglie sentirei veramente il bisogno di qualche cavallo in più perché non regge bene i nostri due pesi; tuttavia si comporta assolutamente bene.

Certo, per le strade di Roma le buche le sento proprio tutte icon_cry.gif

Se proprio sei interessato ad una moto di piccola cilindrata di aspetto sportivo, non puoi trovare di meglio (IMHO), altrimenti, se ti piacciono anche le naked ti suggerisco di aspettare il MotoDays di Marzo, troverai due belle sorprese dalla Suzuki e da KTM.

Io già ci sto facendo un pensierino ...




Ciao Vikky grazie della risposta, a me le naked mi piacciono tanto come infatti sto aspettando il motodays a marzo. Per la suzuki c'è la inazuma 250 ma come ho capito a qualche cavallo in meno alla cbr poi da vedere da vicino ovviamente se è un bicilindrico si vedrà al banco quanto riesce a scaricare alla ruota,invece per la ktm non penso che uscirà la duke 350 quest'anno!hai novità al riguardo?
comunque io più che moto sportiva cerco una moto tranquilla come l'ha descritta Nyo09 una via di mezzo in tutto tra consumi, costi e di potenza!Se la cbr arrivando in 6° a 130km/h con dei giri accettabili da non far strizzare il mono per me va bene,è questo che cerco!!!XD

doppio_lamp.gif
 
13010128
13010128 Inviato: 15 Feb 2012 21:26
 

Ciao sono un POSSESSORE della mitica CBR 1/4 di litro, che dire, L'ho acquistata questa estate dopo i miei 18 anni, guidavo già da 2 anni un 125 sportivo, e il cambiamento è stato pazzesco! La reputo una ottima moto, Molto bella e ben fatta davvero!!! Per i viaggetti in autostrada a dire il vero non ho provato ma sulle secondarie tira bene e ti fa divertire; per le gomme confermo la scarsa aderenza in curva e partenza sul bagnato,però basta stare un po' attenti. Per la posizione di guida, è abbastanza rilassante, non è una Super Sportiva ESTREMA, per fortuna. Tratti Cremona-Milano fatti senza problemi, nè problemi a schiena nè polsi doloranti (100km più o meno) . Top speed 173km/h ottimi freni e ripresa soddisfacente!
Purtroppo in Italia non è presente la versione con ABS, in compenso il prezzo è accessibile con Rate suddividibili (questo almeno per questa estate). E' presente la possibilità di intervenire sulle sospensioni, sono disponibili 5 "altezze" se non sbaglio, terrei la più "alta" per un uso con zavorrina! La mia ragazza non accusa alcun male o scomodità, il sellino è ben rialzato e tuttavia protetto dal vento. Per il "suono" è possibile montare anche numerosi marmitte che sfatano "il mito" del MITE monocilindro XD
Un altro lavorretto post-acquisto che consiglio è far montare le luci piccole in carbonio (vedi HORNET 2011), sostituendo le improponibili di serie appena sopra la targa, con questi "accorgimenti" la CBR non ha nulla da invidiare, anzi! Ah dimenticavo, come colore RIGOROSAMENTE NERA!

Vi metto 1 mia foto!

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13150348
13150348 Inviato: 22 Mar 2012 7:28
 

olliralf ha scritto:
Top speed 173km/h ottimi freni e ripresa soddisfacente!


Ciao !
Scusa, ma tu quanto pesi ?!??! L'altro ieri ero sul GRA e stavo a manetta, ma non andava oltre i 140Km/h!!

Poi mi sono immediatamente reso conto che io, nemmeno con l'auto vado a 140 sul raccordo ed ho rallentato ... 0509_lucarelli.gif

Però il dubbio rimane ... io peso 110Kg, sarà per quello ? 0509_si_picchiano.gif

doppio_lamp.gif
 
13150650
13150650 Inviato: 22 Mar 2012 9:41
 

io peso 82 kg e sui 130-140 km/h ci arrivo in pochissimo, potrebbe viaggiare di più se la mandassi a manetta.
Ancora sto sciogliendo il motore e non voglio esagerare, quando sarà la porto sul raccordo e faccio il test.

Come prima moto è semplicemente divina,unica pecca la marmitta che cambiero' a BREVISSIMO con una leovince.
Io DEVO sentire i giri del motore senza dover vedere la lancetta, e cosi silenziata è impossibile.

Saluti
 
13151550
13151550 Inviato: 22 Mar 2012 13:44
 

Ragazzi non è un topic di OT... ma di censimento.


Ora basta spam, non mi costringete a passare con l'aspiratutto... 0509_marlowe.gif


Grazie per la collaborazione icon_cool.gif
 
13152811
13152811 Inviato: 22 Mar 2012 17:51
 

possiedo la cbr 250 da 3 mesi, per 2000km, ebbene si cammino molto in moto...

pareri?
assolutamente positivi, velocità di punta 164 Km/H
130 KM/H a 7000- 8000 giri
nel misto con un pieno, 11 litri circa ci faccio 270 km circa... dovrebbe essere un 24 al litro

per quanto riguarda il problema gomme, io non l'ho risentito, ma comunque dopo l'estate le cambierò, che col sole diventeranno piuttosto secche...
 
15365267
15365267 Inviato: 7 Giu 2015 1:15
 

Esiste un topic ufficiale per la cbr 250 r? con la funzione cerca ho trovato questo... icon_smile.gif

p.s. presa oggi 0509_campione.gif 0509_banana.gif
 
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