Riconoscimento kawasaki [che modello è?] - Forum Kawasaki Generale e Altri Modelli

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Riconoscimento kawasaki [che modello è?]

12812054

12812054 Inviato: 20 Dic 2011 0:10
Oggetto: Riconoscimento kawasaki [che modello è?]

Salve a tutti Mi scuso anticipatamente se ho sbagliato sezione per postare questo mio quesito. Mi è stata regalata questa moto ma purtroppo è priva di documenti e non ne conosco il modello specifico ne l'anno di fabbricazione. Qualcuno di voi più esperti mi potrebbe aiutare a riconoscerla e magari aiutarmi anche nel reperire i ricambi per metterla a posto....

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chilipepper

Foglio Rosa

Ranking: 7

12812089

12812089 Inviato: 20 Dic 2011 0:28

Mi sembra una GPZ 400

Maryj-Raptorina

125 Champ

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12812094

12812094 Inviato: 20 Dic 2011 0:29

Non sono espertissimo di modelli d'epoca ma direi che si tratta di una kawasaki GpZ 550 credo che come anno dovrebbe essere 1984 o giù di lì

togia79

Very Important Tinga

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12812096

12812096 Inviato: 20 Dic 2011 0:31

Si si..credo proprio sia lei

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Maryj-Raptorina

125 Champ

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12812100

12812100 Inviato: 20 Dic 2011 0:32

Maryj-Raptorina ha scritto:

Mi sembra una GPZ 400

in realtà si somigliano molto...almeno a prima vista guardando le foto...ma mi pare che lo scarico della moto in foto sia quello del 550...sempre se ovviamente è quello di serie

certo alla moto mancano diverse carenature...vedi ad esempio i fianchetti sottosella o la zona faro è tutta da ricostruire

togia79

Very Important Tinga

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12812107

12812107 Inviato: 20 Dic 2011 0:39

Come distinguerle? bisognerebbe chiedere nel forum moto d'epoca e restauro..o controllare se nel telaio o nella parte esterna del motore c'è qualche codice identificativo..

Di sicuro il serbatoio del primo modello non corrisponde alla sua..

Ultima modifica di Maryj-Raptorina il 20 Dic 2011 0:43, modificato 1 volta in totale

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

12812110

12812110 Inviato: 20 Dic 2011 0:41

Comunque anche le due foto che ho postato del modello 400 riproducono moto esteticamente diverse,devono essere versioni di anni differenti..

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

12812111

12812111 Inviato: 20 Dic 2011 0:42

una cosa è certa...
sicuramente è la seire gpz e non la serie z poiche ques'ultima aveva il faro tondo

beh comunque scusa la cilindrata non è segnata da qualche parte sul motore?
segnati il numero di telaio, tramite quello puoi fare la ricerca (credo anche in motorizzazione) oppure piu sempliceme te conttatare la kawasaki per risalire al modello preciso

togia79

Very Important Tinga

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12812113

12812113 Inviato: 20 Dic 2011 0:44

Maryj-Raptorina ha scritto:

Comunque anche le due foto che ho postato del modello 400 riproducono moto esteticamente diverse,devono essere versioni di anni differenti..

si...infatti nella seconda foto il serbatoio è diverso...mentre nella prima quello che differisce è lo scarico...ma per il resto si avvicina molto

comunque in realtà la 550 e la 400 avevano identico telaio e basamento motore...ecco la somiglianza...

togia79

Very Important Tinga

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12812114

12812114 Inviato: 20 Dic 2011 0:44

I cerchi del modello nel tuo video sono diversi dai suoi..e pure il contachilometri non è uguale..

Ultima modifica di Maryj-Raptorina il 20 Dic 2011 0:45, modificato 1 volta in totale

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

12812115

12812115 Inviato: 20 Dic 2011 0:45

beh bisogna capire questo del video che ha fatto il restauro cosa ha combinato...

boh non saprei...continuo a spulciare tra le foto delle 550 e delle 400...se trovo qualcosa faccio un fischio

togia79

Very Important Tinga

Ranking: 3377

12812118

12812118 Inviato: 20 Dic 2011 0:50

Piccolo O.T. guardate che bella questa versione cafè racer della 550

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Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

12812149

12812149 Inviato: 20 Dic 2011 1:54

è una unitrack, ma non mi torna il colore dei carburatori.

per la mancanza del ''bikini'' la piccola carenatura del faro, sembra essere una 400..

ma il motore con il coperchio punterie color acciaio è proprio della 550 prima serie.

conosco queste moto molto bene.. per i ricambi su ebay si trova di tutto, davvero!

se hai bisogno qualsiasi altra cosa posso aiutarti, a disposizione!

io ne ho sistemate due: una 550 unitrack e una mitica meravigliosa, indecentemente stupenda Gpz 900 r (ok scusate, è l'amore

)

hai il libretto? trovata la cilindrata trovi il modello.

facciamola ruggire, non farla morire così!!!!!!!!!!!

la sensazione che si prova quando alla fine di tutto premi start e lei si accende con quell'inconfondibile suono del 4 in linea kawasaki va oltre la fatica che si fa per ricostruirle

Cuccoillegal

MotoGp

Ranking: 1154

12817263

12817263 Inviato: 21 Dic 2011 17:50

Mitico Cuccoillegal!!

chilipepper hai controllato il telaio???

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

12822186

12822186 Inviato: 23 Dic 2011 5:43

Scusate la mia assenza ma mi ha abbandonato internet, infatti sto scrivendo dal cell. comunque ora non ho la moto sottomano ma appena rientro a casa la prima cosa cerco il telaio e qualche altro indizio. ma la cilindrata è scritta sul motore da qualche parte? comunque io voglio riprenderla non vorrei buttarla anche se priva di targa e libretto... vi tengo aggiornati... voi comunque se avete qualche ricambio o sito da propormi fatemi sapere...

chilipepper

Foglio Rosa

Ranking: 7

12823314

12823314 Inviato: 23 Dic 2011 13:25

in genere sulle kawasaki la cilindrata è scitta in fusione sui cilindri, in basso, sul lato destro del motore, in pratica tra i cilindri e i carter inferiori.

ti faccio una foto se non lo trovi

se la fai bene, anche se è senza documenti, la puoi reimmatricolare all'ASI, iscrivendoti e richiedendo un certificato apposito.

per quanto riguarda i ricambi la reperibilità è ottima, io ne ho sistemate tre, e ho anche molta roba che mi è rimasta , nel caso fai un fischio

per il manuale officina posso aiutarti senza dubbio, quello non è un problema

dalla foto mi pare abbia il freno posteriore a tamburo, quindi NON è una GPz , com'è scritto sul coperchio pick up del motore..sarà stato aggiunto dopo..

guardandola molto bene, secondo me è una ZR550 A-1

se lo vuoi, tutto si può fare!!!!!!, questa è la mia 900 prima e dopo:

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Cuccoillegal

MotoGp

Ranking: 1154

12823831

12823831 Inviato: 23 Dic 2011 15:17

Comunque non riesco a trovare una foto su internet di una kawasaki con questa livrea e questo carter motore... dalla posizione dell'adesivo sul serbatoio sembra che sulla parte bassa sia interrotto nel senso che manca qualcosa... proverò a cercare i numeri su telaio e motore... il manuale di officina mi potrebbe servire dimmi come me lo puoi fare avere e magari qualche suggerimento sulle prime cose da effettuare per iniziare il restauro...

chilipepper

Foglio Rosa

Ranking: 7

12824713

12824713 Inviato: 23 Dic 2011 19:39

cè scritto e si vede in foto
GPX
la facevano in cilindrata 1000 -750 -500-550
dalle dimensioni mi pare una 550
prova a vedere gpx 550

axels

Minimoto Champ

Ranking: 1664

12824924

12824924 Inviato: 23 Dic 2011 20:42

si vabbè, c'è scritto.................

macchè GPX ...

c'è scritto GPz, ma è sbagliato .

per il materiale mandami un pm con la tua mail.

per il restauro, prima di tutto bisogna capire da quanto tempo è ferma, e se è grippata: cosa che è moolto difficile, anche se possibile..

poi bisogna capire se è il caso di procedere con restauro totale o conservativo, a seconda dello stato.

dalle foto dire che lì sarebbe mglio farla proprio tutta.

il primo passo è togliere le sovrastrutture e darle una bella lavata di gasolio per fare ammorbidira la morchia e viti / bulloni che sono sempre tutti bloccati....

farai tutto da te? garage / attrezzi?

ti invidio, io ho finito le mie di gpz e adesso faccio altri tipi di moto ma un'altra gpz la farei volentieri!!!!!!

Cuccoillegal

MotoGp

Ranking: 1154

12824963

12824963 Inviato: 23 Dic 2011 20:49

no il motore non è grippato... ora la inizio a smontare e vediamo cosa ne salta fuori. ad attrezzi e garage sono messo bene solo che è la prima volta che faccio una cosa del genere...

chilipepper

Foglio Rosa

Ranking: 7

12824973

12824973 Inviato: 23 Dic 2011 20:51

e allora vai, che quando la riaccendi sarà un momento mitico.

per adesso lascia perdere, non provarci nemmeno perchè fa più male che altro..

inizia a smontarla di carene, fari, strumentazione, stop frecce....tutta roba che poi sistemerai dopo

per il momento lascia telaio, ruote e motore, fai tante foto e cataloga i pezzi

il resto viene da se.

Cuccoillegal

MotoGp

Ranking: 1154

12835075

12835075 Inviato: 27 Dic 2011 20:54

Purtroppo a causa del lavoro questo fine settimana non mi sono potuto dedicare per niente alla moto.comunque vi terrò aggiornati...

chilipepper

Foglio Rosa

Ranking: 7

12874962

12874962 Inviato: 9 Gen 2012 13:44

Ciao ragazzi innanzitutto buon anno, poi vi voglio dire che non mi sono dimenticato di questo post solo che non sto avendo il tempo materiale per dedicarmi alla moto ma vi aggiornerò costantemente appena ci saranno novità.... ciao ciao...

chilipepper

Foglio Rosa

Ranking: 7

13523040

13523040 Inviato: 28 Giu 2012 17:27

Cuccoillegal ha scritto:

per il manuale officina posso aiutarti senza dubbio, quello non è un problema

Io sono entrato in possesso di una GPZ 550 del 1982 e sono alla ricerca del manuale di officina.... Sapresti dimmi dove posso trovarlo??? Magari in italiano.... La devo risistemare visto che è ferma da qualche anno e non vorrei fare danni...

Rebels

Foglio Rosa

Ranking: 15

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