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Aiuto elaborazione allungo liberty 4t
12786841
12786841 Inviato: 13 Dic 2011 0:13
Oggetto: Aiuto elaborazione allungo liberty 4t
 

ciao a tutti sono nuovo su questo forum 0510_saluto.gif
io possiedo un liberty 80 4t e monto :

clindro 80cc malossi
albero a camme malossi
ingranaggi secondari
variatore multivar 2000
testata lavorata
Carburatore del 125 4t (è il 24mm)
correttore di coppia malossi
rulli da 4,1gr
molla di contrasto originale
scarico leovince Gp per 2t ma adattato per il 4t


ragazzi ho speso molti soldi e sono dispiaciuto che non sono arrivato al mio obiettivo....
il motore e potente di accellerazione (batte l'Sh 125 0509_banana.gif ) ma scarso in allungo !! Vorrei avere piu allungo che accellerazione (ragazzi ancora sono in rodaggio).

Velocità:
in discesa: 95kmh
in salita :65-70kmh
in pianura:85-90kmh eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif aiuto 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
in 2 in pianura 80kmh

P.S.
Consigliatemi vi aspetto 0509_doppio_ok.gif
 
12787093
12787093 Inviato: 13 Dic 2011 8:40
 

i gt malossi 80 hanno erogazioni potenti ai bassi, ma niente velocità massima, prova a mettere i rapporti del 125 se ci vanno! magari cambia qualcosa...
 
12787608
12787608 Inviato: 13 Dic 2011 12:04
 

Leva subito quella marmitta!! Gli scarichi per 2T rovinano i motori 4T perchè la funzione dello scarico cambia da 2T a 4T.
 
12787767
12787767 Inviato: 13 Dic 2011 12:57
 

Il meccanico la ha adattata dice che prende 10kmh in più . Non mi potete aiutare per quanto riguarda l allungo?? 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
 
12787776
12787776 Inviato: 13 Dic 2011 13:00
 

rapporti.
il resto hai già fatto il possibile!
prova a veder se trovi dei primari o secondari di altri scooter con una dentatura maggiore
 
12787991
12787991 Inviato: 13 Dic 2011 14:03
 

LibertyMonster ha scritto:
Il meccanico la ha adattata dice che prende 10kmh in più . Non mi potete aiutare per quanto riguarda l allungo?? 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif


hahahaha! mi chiedo a cosa serva la risonanza su un 4t... cambia meccanico, scommetto che ti ha fatto comprare la marmitta nuova prima di "adattartela"...
per fare una marmitta da 4t basta un tubo di scarico di un lavandino (vedi 4road che è solo un tubo dritto)...
 
12788476
12788476 Inviato: 13 Dic 2011 15:42
 

LiquidQ-led ha scritto:


hahahaha! mi chiedo a cosa serva la risonanza su un 4t... cambia meccanico, scommetto che ti ha fatto comprare la marmitta nuova prima di "adattartela"...
per fare una marmitta da 4t basta un tubo di scarico di un lavandino (vedi 4road che è solo un tubo dritto)...
Concordo pienamente. L'avrà adattata per montarla sul tuo ma resta comunque una marmitta èer motori 2T che crea la risonanza (effetto dannoso per i 4T che devono avere lo scarico libero).
 
12788499
12788499 Inviato: 13 Dic 2011 15:48
 

prendi il gp e con la flex tagli via la parte finale dove si avvita il "db-killer" (chiamiamolo così...) avrai ottenuto uno scarico migliore con un bellissimo "effetto Harley"!!!
 
12790328
12790328 Inviato: 13 Dic 2011 22:22
 

quoto con LiquidQ-led.
l'avevo provata una cosa simile sullo zip di un mio amico!
faceva fin troppo casino per essere un 4t!
 
12803792
12803792 Inviato: 17 Dic 2011 16:18
 

Che molle,rulli,e molla di contrasto devo mettere per otttenere molta ripresa da fermo?
 
13507047
13507047 Inviato: 25 Giu 2012 1:08
 

Metti ingranaggi primari malossi del gilera dna 50 2 tempi, si possono adattare solo sul liberty 4tempi
 
13507055
13507055 Inviato: 25 Giu 2012 1:24
 

so bene che i 4 tempi girano molto più bassi dei 2 tempi... però i rulli da 4.1 grammi mi sembrano davvero leggeri...
elimina molle di contrasto rinforzate se le hai e prova dei rulli da 4.7 grammi
altrimenti mi viene in mente come unica modifica la lavorazione del variatore che su sh 125 funziona... motorini originali da 110km/h arrivano a toccare i 130km/h solo così...
 
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