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Informazioni rimappatura centralina ktm duke 125
12773305
12773305 Inviato: 9 Dic 2011 12:41
Oggetto: Informazioni rimappatura centralina ktm duke 125
 



Ciao a tutti, come da titoli mi interessano delle informazioni sull rimappatura della centralina. Da quanto ho capito, viene effettuata a fine rodaggio direttamente dalla KTM.
Volevo sapere che miglioramento di prestazioni comporta.
Solo allungo? Solo ripresa? O tutte e due?
 
12773392
12773392 Inviato: 9 Dic 2011 13:19
 

Tutt'e due sicuramente visto che rimappano la centralina degli iniettori (quindi l'alimentazione) e questo comporta un aumento generale del tiro in basso, in alto e sull'allungo 0509_up.gif
 
12773430
12773430 Inviato: 9 Dic 2011 13:31
 

Magari usare la funzione cerca serve, ci sono una marea di topic dove se ne parla.

La rimappatura non comporta miglioramenti di ripresa perchè la mappatura nuova non cambia niente se non la limitazione della sesta marcia che invece di arrivare a 8500 durante il rodaggio a 11000 giri come le altre marce, quindi "migliora" soltanto la velocità massima, ripresa e accellerazione è la stessa.
 
12781024
12781024 Inviato: 11 Dic 2011 18:45
 

Mettetevi d'accordo...
 
12781044
12781044 Inviato: 11 Dic 2011 18:51
 

un conto è togliere il limitatore dell'ultima marcia

Un conto è rimappare a banco la moto con scarico completo e filtro

Se n'è già parlato ovunque su quello che vuoi sapere, non ti linko i topic perchè basta guardare in basso nella prima pagina dei topic

0509_up.gif
 
12781376
12781376 Inviato: 11 Dic 2011 20:05
 

Somma94 ha scritto:
Mettetevi d'accordo...


Non voglio offendere Derbi_Blazer ma penso che tra i due quello che sa qualcosa di certo sono io...

Icarus992 ha scritto:
un conto è togliere il limitatore dell'ultima marcia

Un conto è rimappare a banco la moto con scarico completo e filtro

Se n'è già parlato ovunque su quello che vuoi sapere, non ti linko i topic perchè basta guardare in basso nella prima pagina dei topic

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0510_inchino.gif

Somma non capisco perchè continui ad aprire topic sempre sulle stesse cose... Usare la funzione "cerca" è gratuito e sopratutto se guardi tra i topic importanti della sezione trovi il mio topic con tutti i link sulle discussioni, ti armi di pazienza, cerchi e sono certo che trovi quello che cerchi

0510_saluto.gif
 
12786581
12786581 Inviato: 12 Dic 2011 23:23
 

*** NOTA ***
"Iphone" rimossi...vogliate evitare di andare ulteriormente OT, grazie.
 
13449786
13449786 Inviato: 10 Giu 2012 19:25
 

ciao a tutti fra un po mi prenderò il ktm 125 duke!!! volevo solo fare una domanda.
ho sentito k per i primi 1000 km fa i 100km/h ma poi basta rimappare la centralina per farla arrivare ai 130km/h circa... la domanda è: ma è illegale??? 0510_inchino.gif o si può fare? e per il costo quanto viene? e come marmitta la scorpion va bene? spero in una risposta ciao 0510_saluto.gif
 
13449941
13449941 Inviato: 10 Giu 2012 20:05
 

Eddy125 ha scritto:
ciao a tutti fra un po mi prenderò il ktm 125 duke!!! volevo solo fare una domanda.
ho sentito k per i primi 1000 km fa i 100km/h ma poi basta rimappare la centralina per farla arrivare ai 130km/h circa... la domanda è: ma è illegale??? 0510_inchino.gif o si può fare? e per il costo quanto viene? e come marmitta la scorpion va bene? spero in una risposta ciao 0510_saluto.gif


Non la devi rimappare te, è uno dei lavori che deve fare il concessionario con il primo tagliando (tra i 80€ i 100€), è assolutamente legale in quanto non va a modificare la potenza ma rende solo utilizzabile tutto il range di giri della moto in sesta marcia, comunque non preoccuparti perchè tanto per i primi 1000km devi andare al massimo a 80 all'ora eusa_wall.gif

Per gli scarichi uno vale l'altro, scegli quello che ti piace di più per sound e estetica.
 
13449958
13449958 Inviato: 10 Giu 2012 20:10
 

grazie mille canta posso chiederti l'amicizia su fb? grazie ankora ciaoooo
 
13449999
13449999 Inviato: 10 Giu 2012 20:18
 

Eddy125 ha scritto:
grazie mille canta posso chiederti l'amicizia su fb? grazie ankora ciaoooo


Di niente icon_wink.gif certo fai pure icon_wink.gif
 
14141636
14141636 Inviato: 19 Feb 2013 14:41
 

Scusate l'ignoranza ma sono nuovo sia del forum che nell'acquisto della moto ktm 125.. Il problema sta nel fatto che il concessionario dove l'ho comprata al momento del tagliando ha negato la possibilità di rimappature su quest ultima inducendomi a lasciar perdere.. Col tempo mi sono informato bene e ho provato a ribadire ma fatto sta che la mia 6a marcia è quasi inutile e lui non vuole saperne.. La mia domanda è la seguente: c'è la possibilità di far rimappare la moto da un altra concessionaria ktm? Grazie in anticipo
 
14994660
14994660 Inviato: 27 Mag 2014 21:37
 

Antony96 ha scritto:
Scusate l'ignoranza ma sono nuovo sia del forum che nell'acquisto della moto ktm 125.. Il problema sta nel fatto che il concessionario dove l'ho comprata al momento del tagliando ha negato la possibilità di rimappature su quest ultima inducendomi a lasciar perdere.. Col tempo mi sono informato bene e ho provato a ribadire ma fatto sta che la mia 6a marcia è quasi inutile e lui non vuole saperne.. La mia domanda è la seguente: c'è la possibilità di far rimappare la moto da un altra concessionaria ktm? Grazie in anticipo


io ho il tuo stesso problema, c'è qualcuno che ci può aiutare?? grazie 0509_doppio_ok.gif
 
15443064
15443064 Inviato: 4 Set 2015 17:37
Oggetto: chiarimenti sulla rimappatura della centralina Duke 125
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve ragazzi....so che questo e' l ennesimo topic che viene aperto riguardo alla centralina della duke..ma volevo chiedervi una cosa....ieri sera girovagando su internet ho trovato questo sito Link a pagina di Toptuning.it dove al prezzo di 249€ preparano la Duke portandola da 15cv a 20cv....nel link c'è anche la scheda del banco con i valori della moto originale e poi quella preparata....ora io mi sono chiesto"se solo per la marmitta ci vogliono 200€e rotti...loro con 249€ come fanno a portarla a 20cv ?"allora ho mandato una mail giusto per curiosità è ho chiesto quale intervento meccanico veniva effettuato sulla moto...e loro mi hanno risposto che non vi è nessun intervento meccanico...ma solo una procedura software di rimappaggio della centralina che viene svolta in due ore...in oltre nella scheda da loro riportata c'è scritto che la coppia aumenta da 12nm a 16...ora i chiedo a voi che ne capite più di me..com'è possibile che ci sia questo grande aumento di 5cv?dato che in precedenza avevo letto che rimappando la centralina si sblocca solo la sesta marcia se la moto è originale... E se non è originale serve per carburare bene la moto dopo aver messo filtro e scarico.....a voi questo dilemma
 
15443130
15443130 Inviato: 4 Set 2015 19:28
 

Ciao bruno, io ultimamente ho ordinato una centralina e un filtro DNA dell'athena e aspetto che arrivino per provare le differenze. In ogni caso io penso che probabilmente saranno arrotondati e che non savranno proprio 5 cv e 4nm ma comunque considera che il blocco del duke è più potente di altri 125 4t, considera il doppio albero a camme. Io penso che solo di centralina potrebbe prendere abbastanza, ma 5 cv non penso proprio, considera che quella dell'athena fa prendere intorno ai 2 cv mi pare ed è una centralina studiata da un marchio che lavora a braccetto con la ktm. In ogni caso le centraline non gestiscono soltanto i giri ma molte gestiscono oltre alla carburazione anche la fase e quindi aumentando i nm, abbassando il numero di giri dell'ingresso in coppia e aumentando il numero massimo di giri, oltre ovviamente a dare un apporto diverso di benzina. Fammi sapere se compri la toptuning (che avevo valutato anche io) e le prestazioni in più 😉
 
15443761
15443761 Inviato: 6 Set 2015 7:30
 

Ti ringrazio per avermi risposto.....non credo che comperò la toptuning...sicuramente prenderò anche io l Athena...comunque tu credi che cambiando scarico filtro centralina magari anche corona e pignone,si riesca a raggiungere qualcosa di concreto? Scusate se sono uscito fuori dal tema principale
 
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