ma quanti cv fanno???

io intendevo con preparazione completa

COMUNQUE non avremmo quel dato.

se vuoi fatti 2 blocchi con componentistica IDENTICA e andiamo a banco prova. ci sarebbero differenze anche tra quelli...

2 blocchi piaggio o minarelli,
prendi 2 carburatori, 2 alberi,2 termiche,2 lamellari,2 scarichi.
monti a trasmissione bloccata su banco prova e fai le bancate.
hai 2 risultati diversi.
trasmissione bloccata non significa albero bloccato

Come da titolo vorrei sapere pareri, opinioni ed esperienze di chi l'ha provato!!!
grazie a tutti e rispondete numerosi!!!!

bhe per cominciare è molto migliorato nel sistema di raffreddamento poi anche come travasi si è migliorato da 5 travasi a 6 nel mk2...quindi migliore erogazione...quello che colpisce di più è l'estetica di quel cilindro molto bella e ti assicuro che fa una bellissima figura perchè ce ne sono pochi in giro...come scarico io metterei una stage 6 replica, ma tappa con quel cilindro o una stage 6 pro che è perfetta

Era una mia curiosità io penso proprio di montare lo streetrace..per completare una discreta elaborazione con l'MK2 servono parecchi soldi
Io su questo cilindro comunque ci vedo perfetta la yasuni C16..perchè la C20 è già esagerata e la pro della stage non ne vale la pena proprio, con la marmitta non omologata se ti fermano sono cavoli amari