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Nuovo Yamaha Xenter 150 [impressioni ed opinioni]
12640256
12640256 Inviato: 5 Nov 2011 16:30
Oggetto: Nuovo Yamaha Xenter 150 [impressioni ed opinioni]
 



Salve ragazzi, che ne dite del nuovo uscito in casa Yamaha? Si tratta di un 155cc 4valvole a ruota alta alimentato ad iniezione elettronica e con raffreddamento a liquido, freno a disco nell'anteriore e a tamburo nel posteriore.. il motore sembra erogare la stessa potenza dell'Honda SH150i.. eusa_think.gif che dire il sottosella lascia un pò a desiderare.. il prezzo franco concessionario è di 2.990€

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Ultima modifica di Mirko128 il 5 Nov 2011 16:33, modificato 1 volta in totale
Mirko128
Very Important Tinga
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Ranking: 2699

 
12640264
12640264 Inviato: 5 Nov 2011 16:31
 

La cosa fondamentale: pare abbia un mono ammortizzatore. Eppure nessuna foto della cartella stampa si preoccupa di farcelo vedere per bene...
stratocaster
MotoGp
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Ranking: 1435

 
12641057
12641057 Inviato: 5 Nov 2011 20:01
 

si ha un mono posto in orizzontale che praticamente riduce il sotto sella ha una vasca porta documenti, su un mezzo di questo tipo proprio una genialata.. eusa_wall.gif
non mi piace, costa caro ha il sottosella piccolo e se non ricordo male è pure raffreddato ad aria.
dottormaury
Sbk
Sbk



Ranking: 920

 
12641226
12641226 Inviato: 5 Nov 2011 20:44
 

Da l'idea di essere raffreddato ad aria per via della ventola ben visibile, ma in realtà il raffreddamento è a liquido. Il prezzo non mi sembra tanto caro, considerando che il motore è abbastanza potente, rende come un SH ma il prezzo è più contenuto. Ovviamente la pecca di questo maxiscooter è il mono posteriore, il vano sottosella sottodimensionato ed il freno posteriore a tamburo.. eusa_think.gif e sono punti da non sottovalutare, ma fortunatamente di serie è compreso pure il bauletto.. . 0509_up.gif
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
12643152
12643152 Inviato: 6 Nov 2011 13:35
 

Link a pagina di Motoblog.it

Qui si vede bene il mono, e dicono hanno sacrificato il sottosella, guadagnando in dinamica stabilità e kg di carico, comunque stanno arrivando i nuovi honda 125 150 la vedo dura competere.
CrazyScientist
Sbk
Sbk



Ranking: 956

 
12646135
12646135 Inviato: 7 Nov 2011 8:55
 

Un mezzo che si potevano benissimo risparmiare!
Cristalblu
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1153

 
12646268
12646268 Inviato: 7 Nov 2011 9:58
 

Mi convincono il prezzo, il mono e il raffreddamento compatto.
Non mi convincono il sottosella e il tamburo (che nel 2011 non si può vedere).
maddox2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 196

 
12646717
12646717 Inviato: 7 Nov 2011 12:10
 

Almeno di positivo c'è il bauletto che è di serie.. . icon_wink.gif
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
12647056
12647056 Inviato: 7 Nov 2011 13:40
 

uno scooter accessibile tipo liberty, questo almeno ha il raffreddmento a liquido anche se costa un 400 euro in iù circa.

però è proprio brutto
BigBear
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 208

 
12647599
12647599 Inviato: 7 Nov 2011 15:21
 

La parte anteriore assomiglia all' X-City.. eusa_think.gif
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
12661078
12661078 Inviato: 10 Nov 2011 13:42
 

dico la mia nessuno me ne voglia....
non mi piace prorpio...e poi che motore monta??? yamaha non fa 150 cc da quanto tempo?
600N
Impennata
Impennata



Ranking: 347

 
12663010
12663010 Inviato: 10 Nov 2011 19:57
 

Mi convince poco. Anche se l'idea del mono e la strumentazione sono interessanti.
il_gattaccio
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
12663833
12663833 Inviato: 10 Nov 2011 21:53
 

molto bello, mi piace tanto .. a parte il sottosella che è minuscolo.. .
Delfina
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12663902
12663902 Inviato: 10 Nov 2011 22:00
 

secondo me è inutile...

uso prettamente da città e non ha un sottosella adeguato... eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
600N
Impennata
Impennata



Ranking: 347

 
12664235
12664235 Inviato: 10 Nov 2011 22:55
 

Mi domando il perchè fare un mono centrale e ridurre il sottosella?
Non era più saggio fare un mono laterale ed una sella adeguata.. eusa_think.gif
Magari se avesse avuto due ammortizzatori posteriori come il resto della concorrenza non avrebbe avuto più quel prezzo di 2.990€ icon_rolleyes.gif che dire, senza parole..
Speriamo sia affidabile come motore, è spinto come un Sh150, eroga la stessa potenza..
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
12664360
12664360 Inviato: 10 Nov 2011 23:16
 

hai perfettamente ragione 0509_up.gif
Delfina
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12665743
12665743 Inviato: 11 Nov 2011 12:47
 

L'anteriore richiama l' xcity anche se è parecchio più brutto.
Sottosella ridicolo, però è un ruote alte e danno anche il bauletto, stessa filosofia dell' SH.

Certo che se vogliono competere con honda nel segmento 150cc un po' di impegno devono dimostrarlo... potevano fare meglio.

Xmax 125 e Xcity 125 a questo punto hanno senso d'esistere?
absolute
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
12665755
12665755 Inviato: 11 Nov 2011 12:49
 

absolute ha scritto:

Certo che se vogliono competere con honda nel segmento 150cc un po' di impegno devono dimostrarlo... potevano fare meglio.


E tutto questo... senza ancora averlo visto dal vivo né provato icon_wink.gif

Se il monoammortizzatore funzionerà come promesso, ovvero filtrando per bene le asperità e migliorando la dinamica, sarà proprio un bel progresso nella sicurezza attiva del mezzo, altro che sottosella ridicolo.
stratocaster
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1435

 
12665797
12665797 Inviato: 11 Nov 2011 13:00
 

Si parla di prima impressione, il mio giudizio è prettamente estetico, non avendolo provato non posso esprimermi sul resto.

Per il mono posteriore si vedrà quanto può essere efficace, sarebbe importante testare anche la forcella anteriore, componente che di solito sugli scooter viene fatto molto in economia.
absolute
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
12666026
12666026 Inviato: 11 Nov 2011 14:08
 

Solitamente un mono ammortizzatore comporta un'assorbimento delle irregolarità stradale inferiore a confronto di due ammortizzatori... Non ho ancora constatato se questo mono ammortizzatore sia più grande del normale o è il medesimo che portano tutti gli altri.. . eusa_think.gif
Magari è un mono ben progettato chi lo sa.. Per prove certe si dovrebbe provare lo scooter..

La Yamaha fino a poco tempo fa ha prodotto maxiscooter con ammortizzatori piuttosto rigide, spero abbia rimediato a questo inconveniente.. icon_wink.gif
Mirko128
Very Important Tinga
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Ranking: 2699

 
12669264
12669264 Inviato: 12 Nov 2011 11:11
 

Visto ieri all' EICMA da vicino, davvero orribile e mi domando come Yamaha abbia potuto mettere in commercio un mezzo così scadente... icon_rolleyes.gif
La ciclistica: ha forcelle minuscole peggio degli scooter cinesi, freno a disco anteriore con pinza del 1800 a monopistoncino, freno posteriore a tamburo, plastiche assemblate davvero male e di scarsa qualità, ecc.
Credetemi, se non fosse stato per il marchio Yamaha non si direbbe proprio fosse un suo scooter, mi meraviglio di lei... icon_rolleyes.gif
The_Godfather
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Ranking: 3552

 
12669513
12669513 Inviato: 12 Nov 2011 13:03
 

mmm.... andiamo di male in peggio con questo Xenter.. eusa_think.gif

Potevano pure abbassare il prezzo portandolo al livello di un liberty150 allora.. o magari poco più.. a questo punto con 2990€ e anche molto meno si prendono maxiscooter migliori, basta pensare al PCX125, il PS150.. il Liberty non lo metto in mezzo perchè è un maxiscooter ormai obsoleto come motore..

Spero di sentire più avanti qualche parere di qualche possessore.. Comunque il motore eroga ben 16CV, è sono ottime prestazioni per un 150 a defferenza del PCX125, inoltre dovrebbe andare forte come un SH150.. eusa_think.gif
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
12671455
12671455 Inviato: 12 Nov 2011 23:14
 

Ok sarà anche un buon motore ma uno scooter non è solo questo, anzi in mezzo al traffico cittadino per le prestazioni che ha mi aspettavo minimo un doppio disco, oppure all' anteriore un bel disco di dimensioni adeguate con pinza e pompa di tutto rispetto, ripeto, a vedere la componentistica sembra una "cinesata"... icon_rolleyes.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
12672665
12672665 Inviato: 13 Nov 2011 13:49
 

L'ho appena visto in TV su Rai 2, parlavano dei nuovi modelli presentati all'EICMA e a vederlo in marcia non sembra tanto male.. icon_smile.gif

Ho scoperto pure che dietro a quella finta presa d'aria dove solitamente vi è la ventola nei motori ad aria ed invece nell'Xenter è presente il radiatore posto di sbiego icon_eek.gif

Per il radiatore hanno scelto un posto alquanto strano ma svolge comunque il suo compito!
Che dire, riguardo agli ammortizzatori si è discusso che le forcelle anteriori sono più morbide e che il mono posteriore è ben progettato.. . eusa_think.gif
Peccato che il sottosella non mi va giù.. .
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
12677184
12677184 Inviato: 14 Nov 2011 18:37
 

bho hanno cercato la raffinatezza costruttiva con un monoammortizzatore e il motore fisso e non osclillante, certo magari ne giova la guidabilità, ma su un mezzo cittadino da 100 all'ora scarsi avrei preferito una soluzione classica, ugualemente adeguata alle prestazioni del mezzo ma in cambio mi dava piu' capacità di carico e magari un costo finale piu' contenuto.
almeno questo è quel che penso, probabilmente in yamaha sapendo che non avrebbero mai scalfito l'sh piuttosto che rincorrerlo han preferito fare qualcosa di diverso.
dottormaury
Sbk
Sbk



Ranking: 920

 
12679540
12679540 Inviato: 15 Nov 2011 9:17
 

Il motore non è fisso come Yamaha fa credere....
maddox2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 196

 
12679683
12679683 Inviato: 15 Nov 2011 10:11
 

maddox2 ha scritto:
Il motore non è fisso come Yamaha fa credere....


Yamaha non lo dice da nessuna parte infatti, né potrebbe del resto.

Link a pagina di Yamaha-motor.it
stratocaster
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1435

 
12682109
12682109 Inviato: 15 Nov 2011 20:21
 

ogni tanto sbaglio anche io icon_redface.gif stando dietro alle novità di eicma avrò fatto confusione.
yamaha dice di averlo fatto per centralizzare le masse e per la guidabilità, continuo a pensare che hanno sacrificato la caratteristica regina degli scooter, la praticità
dottormaury
Sbk
Sbk



Ranking: 920

 
12682318
12682318 Inviato: 15 Nov 2011 20:58
 

dottormaury ha scritto:

yamaha dice di averlo fatto per centralizzare le masse e per la guidabilità, continuo a pensare che hanno sacrificato la caratteristica regina degli scooter, la praticità


O compensato il più grande limite in sicurezza attiva, che non è da sottovalutare...

Vedremo quando lo proveranno seriamente.
stratocaster
MotoGp
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Ranking: 1435

 
12682932
12682932 Inviato: 15 Nov 2011 23:07
 

Aspetto di sentir i pareri di qualche possessore.. ma passerà un pò di tempo per questo. icon_rolleyes.gif
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2699

 
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