Grande Antonio! Solo 4 domande
1) L'argento opaco è satinato o comunque metallizato?
2) Le leve dei freni sono legnose o il feedback è pari a quello dei jappo?
3) Hai scelto l'ABS ma hai provato quello con la frenata integrale, come mai?
4) L'accelerazione come ti sembra rispetto all'SH? Se puoi dirci i km che aveva perchè è fondamentale per valutare come sarà dopo!

Allora ragazzi, proprio oggi sono andato a provare il nuovo gioiellino e devo dire che mi ha positivamente colpito per...

Ottimo lavoro Piaggio e contento di averlo prenotato con Abs e in questa nuova spettacolare tonalita' argento cometa!!

Attualmente ho il 300 ma sto facendo un pensierino di permutarlo con il nuovo 350 e spero di poterlo almeno provare.

Che mi dici in termini di vibrazioni?
Da qualche recensione ho letto di qualche giornalista che parlava di vibrazioni al manubrio a certi regimi.

Per quanto riguarda la maneggevolezza invece leggevo del fatto che con i cerchi alleggeriti è migliore rispetto al 300.
Sempre a livello di maneggevolezza, com'è rispetto all'SH300 in ambito urbano?

Ultima cosa, il sound, è più silenzioso del 300?

Grazie.

Ottime impressioni quindi Certo che se non avessi avuto la mania di scegliere sempre l'argento, questo nuovo colore opaco sarebbe da prendere ad occhi chiusi! Però inizio un po' a stancarmi e quindi credo di optare per il bianco. Inoltre c'è il vantaggio che avendo il retroscudo nero, se le plastiche si rigano si rimedia subito. Mentre quelle rosse sono più delicate ed impossibili da cammuffare.

Scelsi il bianco sul mio 300 e quando faccio il confronto con la versione blu o nera mi pento un pochino della scelta.

C'è da dire che il mio 300 ha la sella marrone, ma ritengo che con la sella nera sia ancora più anonimo.
Per chi non vuole abbinamenti vistosi sarebbe stata buona una versione con l'argento e sella nera.
Attualmente, se mi deciderò a passare al 350, propenderei per l'argento o il blu.
Ma i gusti sono molto personali!

A me piace quel bianco che è perlato, invece il 350 avrà il classico bianco pastello

E' proprio questo motivo che mi ha fatto scegliere il nuovo argento cometa...perche', appunto, il bianco del nuovo 350 non e' perlato ma bensi' pastello e non mi piace per nulla specie se accoppiato con la sella nera e gli interni retroscudo neri!!

Sul nuovo 350 comunque credo proprio che monteranno solo le Michelin e infatti quello che ho provato montava queste e l'altro che avevano dentro pure!

...tra le altre cose ho notato i tubi in treccia dell'impianto frenante e le pompe freno della brembo...non ho ho fatto caso pero' alle pinze se anche quelle erano brembo...