La miglior giornata di sempre ed i due turni più divertenti in assoluto, soprattutto il secondo!
Premesso che era la seconda volta in pista penso di aver fatto passi da gigante. Al primo turno neofiti nessun miglioramento rilevante se non 3 secondi in meno rispetto all'ultima volta (2.13) ma avevo molta più sicurezza e sapevo di poter migliorare soprattutto avendo montato le carene da pista. Al secondo turno, amatori, mi sono divertito come non mai! Non sarei più uscito! Finalmente mi sono messo dietro a gente più veloce e seguendoli sono sceso di quasi 10 secondi rispetto al turno di un'ora prima. Best lap e passo tutto sul 2.05 e sinceramente per essere il quarto turno assoluto sono super contento. So bene che con la moto che guido si possono fare temponi decisamente sotto i 2 minuti ma essendo poco che guido la moto e avendo molta voglia di riportarla a casa intera, anche avendo le carene adatte, sono strafelice!
Le gomme ora hanno 5.000 Km e le devo buttare. Spero di mettere da parte qualche euro per mettere su delle nuove Diablo e girare anche a Novembre; non posso più farne a meno, per strada ormai mi fa quasi schifo oltre al fatto che per strada sono terrorizzato. Ho preso diverse foto e appena mi arrivano le metto
Unica nota negativa la videocamera! Me l'hanno tolta in pit-lane e ho rosicato non poco, sarebbe stato un bel video pieno di bagarre e sorpassi
(La notizia del centauro deceduto il giorno prima me l'hanno data il giorno dopo per non farmi preoccupare mentalmente. Alla S continuavano a cadere in molti tanto è vero che abbiamo avuto in 2 turni 3 bandiere rosse tutte per cadute all'uscita della S dove un ragazzo si è anche rotto il braccio. Dovrebbero fare più attenzione nel pulire la pista, tutto quel filler ti fa andare fuori traiettoria con conseguente passaggio sullo sporco. R.I.P.
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Certo che potevano sottolinearlo meglio il problema in quella curva... Vabbè ora che lo so non mi frega nello stesso modo! 
La moto se n'è andata all'improvviso senza il minimo segnale di avvertimento, cosa che di solito capita se l'errore è di chi guida. Tra l'altro, visto che non sono stato l'unico, il problema dell'asfalto in quel punto mi sembra evidente.
Ora prima di tornarci monto tutto un bel set di protezioni!