metti un 21

se l'athena sport è un intermedio la shot tappa

Non lo mettere il 21... al max metti il 19

si potrebbe provare come va con il 21 ma se ne fai un uso quotidiano meglio il 17,5 ottimo compromesso tra consumi e rendimento e poi se c'è scritto lo sapranno l'hanno fatto loro quel motore avranno constatato che basta un 17,5 anche se ci vedo di più un 19.

Non lo mettere il 21... al max metti il 19

no no la shot non tappa, ho tolto il fermo nel collettore, ma siete sicuri di un 21?? la athena dava meglio il 17,5...e poi sinceramente non ho scazzi di cambiare anche il carburatore perché l'altro è raffreddato a liquido e a sto punto, dato che spenderei un casino in benza lascerei il 17,5...dai dai..e poi è proprio quello il punto, quanto ci fai con un 21 e 5 euro di benza...?

80 km cn 5 euro !! e la benza poco più di 4 litri !!! .....
mah....è solo da me che con 5 euro arrivo quasi a 3 litri di benza..

io abitando a Trieste vado a fare benzina in Slovenia, dove un litro di benza "economica" costa 1,28 euro mentre la 100 (in pratica V-Power ma non marchiata shell) costa 1,32 euro a litro...
prendendo quella economica (95 ottani) con 5 euro faccio tipo 3,93 litri... ma quest' estate che costava di meno ci facevo tranquillamente 4,20 litri con 5 euro...

Al max 19? Non il 21? Su quali basi dici questo? Motiva la tua risposta su!

Se ne fa un uso quotidiano il 21 consuna troppo.. già il 19 non scherza