Inizio col dirvi che mi sono spulciato i vecchi post , ma non ho trovato risposta alla mia domanda che un po' particolare .
Anzi partiamo col farvi qualche domenda ( altro che 1 , ci avete creduto
) :
- per strada si nota la differenza fra una frizione normale ed una antisasltellamento ? quando avevo la Ninja 600 del 2007 l'ho sentita lavorare un paio di volte m quindi io direi di si !
- si parla di 4 e 6 molle ... in modo secco potete dirmi se e' meglio a 4 o a 6 ?
- frizione per 749 e 999 sono compatibili ?
- non ci sono differenze fra la 1° versione e la 2° ?
- tenendo conto che usero' la mia 749S piu' che altro per la strada mi consigliereste un modello particolare ?
- mi e' stata proposta una 6molle smontata da una 999rs usata ( ne so ancora poco , il mio contatto mi dara' foto e dettagli , ma intanto chiedo a voi ) , quanto mi potrebbe costare ? In cosa mi aiuterebbe ?
Grazie !
