stop invernale [quale interventi fare?] - Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Possibile stop per il CBR600RR dal 2017 - l'inizio della fine delle ss 600 jap? - Assicurazioni: stop tolleranza 15gg dopo la scadenza
Moto, il paradosso italiano per la circolazione invernale - Controsole invernale
Abbigliamento invernale per le gambe - Tutti i prezzi e gli interventi dei tagliandi ninja 250 r
Posizione/Stop a led (aftermarket, eccolo) - Gemma stop traballante
Luce stop che fa le bizze. - Tagliando dopo pausa invernale (meglio anticiparlo?)

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

Pagina 1 di 1

stop invernale [quale interventi fare?]

12543664

12543664 Inviato: 13 Ott 2011 11:10
Oggetto: stop invernale [quale interventi fare?]

Ciao a tutti, per la prima volta fermerò la moto questo inverno e, siccome non l'ho mai fatto, volevo chiedervi quali precauzioni sia necessario prendere per permettermi di ritrovare la moto che parte fra 6 mesi!!

So già della coppia di cavalletti ovviamente, ho riesumato un vecchio topic proprio ora

Pamof

Sbk

Ranking: 922

12544147

12544147 Inviato: 13 Ott 2011 13:39

PULIRLA!

Scherzi a parte, e' la prima cosa che faro' anch'io; poi durante l'attesa invernale, faro' tutti i lavori che le necessitano, cambio olio, freni e olio relativo, pulizia filtro aria, e sopratutto, farla girare da ferma per stimare la batteria come sta....altrimenti mantenitore di carica e via!
Delle ruote alzate sai gia', quindi io direi, una bella coperte/lenzuolo o simili per la polvere.
Altro di specifico non c'e' da fare....

trinita1966

Derapata

Ranking: 430

12544352

12544352 Inviato: 13 Ott 2011 14:24

ma il lavoro di cambio olio e simila non si fanno per il tagliando?

Pamof

Sbk

Ranking: 922

12544476

12544476 Inviato: 13 Ott 2011 14:45

Beh, il mio ha quasi 7000 km, e me lo faccio io, mica il meccanico!

trinita1966

Derapata

Ranking: 430

12544609

12544609 Inviato: 13 Ott 2011 15:05

Staccare anche la batteria dal circuito elettrico.

Di specifico per la ninjetta nulla, basta seguire i consigli generici

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

12560651

12560651 Inviato: 17 Ott 2011 14:06

ragazzi io abito in Abruzzo e qui da noi l'inverno è davvero rigido!Tuttavia devo dire che la mia ninjetta non lo ha mai sofferto!a parte tenerla pulita e coperta quando è nel box,non credo ci sia bisogno di fare granchè,tranne,come giustamente consigliato, la manutenzione,se è tempo di farla secondo il calendario del libretto di uso e manutenzione.
Comunque vi dico che tento di tirarla fuori una volta a settimana per una passeggiatina di 50 km e la batteria è sempre bella carica(eppure la mia motina non è nuovissima,è di dicembre 2009...sarà che è nata abruzzese,sopporta il freddo

).
So che è davvero fastidioso girare con il freddo,per tutte le problematiche che comporta,ma andando piano,con calma, e senza spendere chissà cosa in capi termici(io utilizzo una maglia e un pantalone termici,sono ottimi e li ho avuti per soli 30 euro totali) si può fare un piccolo giretto a settimana per sgranchire le gambine della nostra bimba!!!
Così non ci si deve preoccupare della batteria!!

Grappa91

Senza Freni

Ranking: 104

12560849

12560849 Inviato: 17 Ott 2011 14:45

si ma se sospendo l'assicurazione non posso farci fare la passeggiatina

Pamof

Sbk

Ranking: 922

12562446

12562446 Inviato: 17 Ott 2011 19:44

io so che devi staccare la batteria e fargli fare un ciclo di carica/scarica quando la riattacchi, ma se ci fai le passeggiatine la domenica allora lasciala attaccata. poi mettila al riparo da luce, vento e sole. al massimo ingrassa la catena e se sei proprio un maniaco della pulizia svuota il serbatoio

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

12563018

12563018 Inviato: 17 Ott 2011 21:13

i cavalletti alzamoto sono universali?e basta quello dietro? o meglio entrambi?

fefe90

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

12563074

12563074 Inviato: 17 Ott 2011 21:22

fefe hai sbagliato post. comunque non credo che sono universali. quello dietro basta e avanza pure

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

12570656

12570656 Inviato: 19 Ott 2011 16:09

Secondo me invece servono entrambi. Si ovalizza la ruota davanti come quella posteriore

Pamof

Sbk

Ranking: 922

12571346

12571346 Inviato: 19 Ott 2011 18:30

ma che ovalizzi

, mica poggia sulla ruota. il peso lo scarica sul telaio il cavalletto

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

12573112

12573112 Inviato: 19 Ott 2011 23:27

Dietro, ma davanti? Comunque qualcuno sa come si stacca la batteria?

Pamof

Sbk

Ranking: 922

12574460

12574460 Inviato: 20 Ott 2011 12:19

2 sono le opzioni:

1º stacchi via tutto

2º scolleghi i cavi

BL4K-L0TUS

Derapata

Ranking: 401

12582737

12582737 Inviato: 22 Ott 2011 0:16

Ma la batteria è sotto la sella?

Pamof

Sbk

Ranking: 922

12582774

12582774 Inviato: 22 Ott 2011 0:53

si,sotto la sella del pilota...

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400