avendo recuperato vari pezzi di una hornet , i prossimi interventi saranno la sostituzione delle staffe porta faro , e relativo faro

sostituzione ammortizzatore , ( ho gia montato un holins della hornet, ma ne ho uno piu nuovo )

l'Ohlins... e' quello che necessita del supporto per adattarlo vero?
Visto che ne hai gia' uno montato, mi puoi dire cosa ti ha cambiato? piu' rigido? sella piu' alta??? dimmi dimmi

Award

Per Award:
Giovedi scorso ho chiamato per avere notizie dell'ordine e mi hanno riferito che le moto erano alla dogana e sarebbero arrivate entro una decina di giorni, se tu hai possibilità di un contatto diretto col propietario riesci a farti dire se saranno tutte nere? Se riesci ad avere maggiori info ti mando il mio numero di cell per pm

, se tu hai possibilità di un contatto diretto col propietario riesci a farti dire se saranno tutte nere? Se riesci ad avere maggiori info ti mando il mio numero di cell per pm

la mia moto, con qualche modifica prende un pugno di giri in piu , quel tanto che basta a farmi scoppiare le lampadine del faro a ogni tirata , ( lampada originale da 35 w )
)

ma tipo provare CN un regolatore da 12v sul faro tipo uno della famiglia LM che dovrebbe supportare 3-4 ampere? In questo modo hai sempre 12 v puliti senza sbalzi...

Award

Ma con l'ammortizzatore della hornet si guadagna qualche cm in altezza sella?

Immagine: piastra mono .jpg

azzzzz ... non ho caricato il link

Buonasera a tutti,
mentre attendo che arrivino al negozio le v raptor per poterla provare non faccio altro che rimuginarci sopra e mi sento obbligato a esporre le mie perplessità per magari superarle:
Mettendola al confronto con le altre moto "250" la v raptor ha un motore davvero "loffo", con circa 30-40 km/h di velocità max in meno rispetto alla media. Viaggiare a 90km/h in autostrada potrebbe anche essere relativamente pericoloso, immagino una specie di effetto "ape50".
certo non ho intenzione di girarci l'europa, però l'avrei anche fatto con la moto giusta. Purtroppo devo rientrare nei 250cc per esigenze economiche, e sempre a modoci prezzi sto iniziando a valutare una Virago, anche se usata (e molto, 40mila km).
Consigli?

bene ...dopo 650 km... un primo problemino......per fortuna o sfortuna ero sulla rampa di uscita dell'autostrada eheheh...che coraggio!!! comincia a scoppiettare e poi si spegne.....poveri santi del paradiso...quante gliene ho dette . Me ne scuso, ma se mi capitava durante un sorpasso di un tir forse era pure peggio...
comunque dopo un 3/4 minuti...il tempo di una sigaretta per sbollentare la rabbia....mi viene di toccare il cavalletto sali e scendi nulla di piu... ed ecco che la bella si rimette in moto....
secondo voi si era stancata dei 15 km di autostrada fatti a 80 all'ora o un fosso mi ha mosso il pulsantino di sicurezza sotto il cavalletto ????
bah...
sara' che sta ricevendo troppi complimenti da chiunque incontro...eheheheh
un saluto a tutti

grazie mangiastrada...si ho letto il post di avigni ...i fili sono a posto...devo ancora controllare sotto il serbatoio... scusa ma se si sciolgono i morsetti....stiamo proprio inguaiati allora hihihihih...vedro se li fanno di materiali antiincendio )

Ad oggi dopo mesi non ho ricevuto alcuna risposta.. Pensavo a cercare un motore intero ma non so dove rivolgermi,

ho rinunciato all'attesa.....

Signori.. sto per rinunciare a tutto.. Mesi fa ho rotto un ingranaggio del cambio, dopo aver ricevuto l'esplosione del cambio e aver constatato che l' avevano modificato, ho spedito la mia ruota dentata alla futuretrial che gentilmente si erano interessati a fare da tramite con la Cina.. Ad oggi dopo mesi non ho ricevuto alcuna risposta.. Pensavo a cercare un motore intero ma non so dove rivolgermi, so della multiuso che monta lo stesso nostro motore, non avrei richiesto a loro solo ingranaggio visto che in Cina avevano già modificato l'intero cambio e sicuramente la Borile monta quello successivo.. Qualcuno sa consigliarmi? Grazie

curiosando:
da motorando a Viareggio,

Link a pagina di Dealer.moto.it

cerca la brezza250 ...... O.o mi par di conoscerla
Cavolo, ce l'avevi sotto il naso

nonchè squinternati delle due ruote più grosse che si trovino sul mercato, un saluto caloroso da clevar, per informarvi che ho superato i 16000 e a parte rotture, modifiche, incazzature la bestiolina mi da soddisfazione e la uso sempre con piacere anche se ho dei validi sostituti.
Ultima rottura la maglia di giunzione della catena che si è rotta a 15000 km. consiglio quindi di cambiare la catena al più presto a tutti i raptoristi perché quella cinese fa andar di corpo non dico c****e perché non è fine e noi romagnoli ci teniamo all'educazione.
Mi piacerebbe sapere dove trova i pignoni il sig divorastrada perché io che vada bene per il nostro asse non ne ho trovato neanche uno e ormai il mio ha dato .
In attesa di ricever notizie porgo a tutti i miei migliori saluti e auguro buone vacanze a chi ci va e anche a chi resta a casa tanto avrà qualcosa da cavalcare, se non ha 2 ruote c'è sempre la moglie o la compagna se non ha niente si può sempre consolare cono una bella gazzosa e la palmina.