Non dovrebbero creare problemi. Strana questa cosa!
La pompa freno funziona bene? Se azioni la pompa (senza essere montata sul disco) i pistoncini si muovo liberamente? I pistoncini ti semrano bloccati?
Dici di aver soffiato, ma non ho capito se scorrono bene o meno.

Ciao

A vederle le pasticche sarebbero solo per la R e la S del 2004 ... tu che modello hai? perché credo che la R montasse dischi "pista" più fini ... sbaglio?!

Al di là di questo, hai eseguito la pulizia dei pistoncini? smontando tutto e pulendoli uno per uno accuratamente? Basta poco deposito per bloccarli ...

Si ho pulito tutto...Io ho la 749 base 2003 Se è come dici tu, in teoria una volta consumate dovrebbero andar meglio giusto?

Domani provo... Solo una cosa... Siccome non me ne intendo molto... Se pompo troppo rischio di far uscire i pistoncini??

Alla fine mi sono arreso e l'ho portata dal meccanico.. L'ho appena chiamato e mi ha detto che sono rotti i "gommini della pompa". Non ho idea di cosa stesse parlando... spero solo non sia una cifra elevata... voi ne sapete qualcosa?? avete idea sulla cifra che andrò a spendere? la moto è pronta per lunedì.... domani ovviamente è bella giornata e dovrò uscire in macchina...

Non metto in dubbio l'onestà del carrozziere, però come dice anomico, in generale è sempre meglio chiedere prima...
Per esperienza capita che, specialmente il meccanico/carrozziere di cui ti fidi, ti riserva strane sorprese quando vai a pagare il conto...
Magari lui ha risolto in altri modi e ti chiede poco, però una bella radiale brembo

Certo, non metto in dubbio, solo che se sono davvero i gommini . . . come li cambia?
A meno di non adattare qualcosa o che intenda altro . . .

Comunque, se lo conosci nessun problema . . . facci sapere

Si sa che le Ducati mal sopportano i prodotti "orientali"...