ciao ragazzi scusate l'ignoranza
io ho un aerox del 2010 e volevo mettere il trophy ma scegliendo i pezzi mi sono sorti dei dubbi:
-con il 19 dellorto devo per forza prendere il robino dell'aria manuale o posso collegare l'aria automatica originale?
-devo cambiare centralina?

per favore rispondetemi al più presto
grazie in anticipo

mi dicono che il 19 ad aria automatica non esiste...
in ogni caso sarebbe un carburatore a cui si può attaccare l'aria automatica originale?
per la centralina so che della top c'è quella gialla(anticipo fisso), quella rossa(anticipo variabile) e quella rossa digitale(anticipo variabile). la gialla non basta? poi mi hanno detto che la rossa normale non va bene per il mio aerox del 2010 perché è per altri anni...

Ragazzi ragazzi non diamo risposte a caso o incomplete.

1) il 19 è solo aria manuale, e la vecchia aria autom. non va bene.
2) leggi qui: Domande più frequenti sulla centralina dello scooter 50cc

Per posizionarla, ci sono 2 punti strategici:

1. sotto il cruscotto
2. sul carter trasmissione

cavolo dopo aver letto il documento di cui mi hai dato il link mi sono un po' confuso
io ho un aerox del 2010...che centralina ho? la centralina è quel rettangolino nero sopra il serbatoio dell'olio giusto?
quindi con il trophy cosa devo mettere?

con il trophy puoi tenere quella

ok grazie mille!! eventualmente una top gialla?

Sinceramente a me quella mi sembra l'intermittenza delle frecce. Però potrei sbagliarmi.

La top gialla per euro 2 non esiste, per forza rossa, ma sul base puoi ancora tenere l'originale.

ma cosa cambia se la cambio?
voglio dire aumentano le prestazioni?

questa non è la top gialla per il mio? Link a pagina di Biollamotors.it

Cambiarla fa in modo che la candela scocchi la scintilla al momento giusto, cosa numero 1, e i seconda battuta invece elimina qualsiasi limitatore che la centralina originale (solo euro 2/2,3) abbia.

Quella centralina va bene sono se il tuo mezzo è euro 0-1. Ma dato che è del 2010, sicuramente o è euro 2 o euro 2,3.

Quanti fili arrivano al quella scatoletta nera?

non lo so perché li si vede la scatoletta perché ci sono quelle carene smontate(foto di un bel po' di tempo fa) adesso non ho voglia di rismontare tutto!!
non conosci qualcuno con un aerox a cui chiedere?
ma io non devo cambiare centralina per farlo diventare un euro 0-1? qualcuno mi ha detto addirittura di andare allo scasso e prendere una centralina euro 0-1 da un aerox...
ma quindi se non la cambio la candela lavora male?

la centralina è questa? Link a pagina di Biollamotors.it

non costa proprio poco

+ o meno mi sai dire la velocità che svilupperebbe questa elaborazione?

-top trophy
-19 dellorto phbg
-giannelli shot
-malossi multivar
-malossi delta

è vietato dal regolamento dire la velocità,io ti consiglio di lasciare la centralina originale,al posto della delta prendi una fly

si è vero mi dispiace me l'ero dimenticato
perché al posto della delta la fly?

perchè la regolabili non è indispensabile...
ti consglio il kit fly+ campana a 53€.... perfetto