Pistola ad aria compressa e compatibilita' con compressore

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Compressore autocostruito! (con motore di frigorifero) - Turbo? Compressore 12v (innestato in aspirazione)
Consiglio per acquisto compressore+manometro - Compressore volumentico su moto, per avere più coppia!
motori ad aria compressa alternativa all'elettrico -

Indice del forum → Forum Tecnico

Pagina 1 di 1

12365222

12365222 Inviato: 4 Set 2011 23:36
Oggetto: Pistola ad aria compressa e compatibilita' con compressore

ciao,

dopo aver tribolato in maniera terribile con i vari smontaggi dei pignoni Kawasaki (serve i una leva da due metri e tutta la forza della rabbia in due persone) e dovendomi ora cimentare nello smontaggio della frizione (il dado del mozzo) , ho deciso di comprare una pistola professionale BETA da 610NW.

Bene , io ho un compressore da 25litri e mi dicono che è sufficiente.....

Quello che non mi è chiaro è che nelle caratteristiche della pisola Beta ce scritto:
Attacco all aria compressa: 1/4 conico GAS

ora, non vorrei che mi arrivi una pistola troppo professionale che io non riesco a connettere con il mio compressorino da 25 litri............

consigli ?

grazie ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

12365403

12365403 Inviato: 5 Set 2011 0:15

La pressione di esercizio di una pistola può essere mettiamo di 4 o 8 atm, che siano fornite da un compressore di 120 litri o da uno di 25 non ncambia molto. Lo puoi mettere con attacco diretto per sfruttare tutta la pressione, chiaramente il 120 litri ha più capacità e puoi girare quanto vuoi, col 25 litri potresti dover aspettare che si ripiena un pò.

infante

Ospite

Ranking: -

12365410

12365410 Inviato: 5 Set 2011 0:17

in teoria si può cambiare l'attacco...almeno su quelle professionali...
compri una femmina attacco rapido da mettere sul la canna dell'aria e un po di maschi che monti su tutte le pistole...
io ho fatto così e mi trovo benissimo

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12365515

12365515 Inviato: 5 Set 2011 0:59

Infatti gli attacchi sono di due tipi, tradizionali a vite e rapidi. Occhio perchè i rapidi possono avere diverso diametro se già montati in origine sugli utensili, comunque hanno un certo raggio di tolleranza e compatibilità.

infante

Ospite

Ranking: -

12365868

12365868 Inviato: 5 Set 2011 9:23

io ho comprato tutti gli attacchi insieme così ero sicuro al 100% e gli ho sostituiti a quelli tradizionali che facevano veramente schifo e perdavano pure

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12366339

12366339 Inviato: 5 Set 2011 11:07

attorno al beccuccio della pistola metti del teflon (spero di averlo scritto bene) oppure del nastro isolante e sei apposto

io2ruote

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

12367480

12367480 Inviato: 5 Set 2011 13:51

Grazie a tutti.

Quindi allora faro cosi, appena mi arriva la pistola vado da una ferramenta e guardo il maschio adatto alla pistola (che dovrebbe essere appunto questo innesto conico...boh...che il venditore della pistola mi ha detto non essere incluso)...

e poi mi compro pure la femmina da mettere nel compressore, sperando che la si possa cambiare con quella di serie...

Un ragazzo di altro forum mi consigliava addirittura che si potrebbe innestare direttamente la nuova femmina sul serbatoio , facendola saldare.......pero sarebbe na roba un po lunga e brigosa....

intanto grazie.... vi faccio sapere come procede

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

12376067

12376067 Inviato: 6 Set 2011 23:55

( Se non ho capito male il consiglio datoti. )
Personalmente è un lavoro che eviterei accuratamente di fare, gli innesti rapidi anche se a "lungo" termine sono soggetti ad usura nonchè a volte anche a rottura, sai che risate a farne la sostituzione una volta saldato al corpo del compressore.

Senza contare che perderesti tutto il vantaggio di un rapido, nel senso che l'utilità è quella di utilizzare sempre lo stesso tubo con qualunque accessorio invece così facendo dovresti disporre di un tubo ogni accessorio ( con inutile spesa ed ingombro); potrebbe essere invece utile una prolunga da usare in caso di necessità dotata di rapidi alle estremità.

Crazy65

Senza Benza

Ranking: 83

12376276

12376276 Inviato: 7 Set 2011 0:30

Forse la cosa più sensata per avere potenza è mettere l'attacco rapido direttamente sul tappo del compressore, senza regolatore, quella della saldatura è una ca*ata. Il problema è che non avendo regolatore e filtro potresti ritrovarti con l'utensile arrugginito per la condensa dopo un certo periodo.

infante

Ospite

Ranking: -

12377702

12377702 Inviato: 7 Set 2011 12:30

tutto pronto per il lavoro pistola Beta 610Nw arrivata e la ferramenta mi ha fatto un tubo flessibile con i raccordi per connettere la pistola con attacco 1/4 conico gas al mio compressorino 25 litri con innesto standard a baionetta, prima provo cosi, poi se vedo che non basta vado di modifiche ed eventuale innesto diretto al compressore tramite saldatura.

Spero che il tubo basti come grossezza, l unico disponibile era un tubo flessibile con interno di 6mm.

Pr la condensa non avendo filtro posso magari far sfiatare il compressore per bene prima di usarlo cosi esce la condensa ?

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

12378044

12378044 Inviato: 7 Set 2011 13:22

basta che ogni tanto sviti la vite apposta che sta sotto il serbatoio....così esce tutta l'acqua, io per sicurezza prima di usarla butto svitol o wd40 che fra le altre cose espellono l'acqua

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12384750

12384750 Inviato: 8 Set 2011 17:42

ma dove lo butti il wd-40 ?

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

12384751

12384751 Inviato: 8 Set 2011 17:42

Renzo94 ha scritto:

basta che ogni tanto sviti la vite apposta che sta sotto il serbatoio....così esce tutta l'acqua, io per sicurezza prima di usarla butto svitol o wd40 che fra le altre cose espellono l'acqua

In commercio esistono oli specifici per utensili pneumatici, sono molto fluidi, possono essere usati " anche senza dosatore" e prevengono efficacemente ruggine ed usura. Ciò non toglie lo spurgo periodico della bombola.

Vitasulfuoco saluta

vitasulfuoco

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

12384901

12384901 Inviato: 8 Set 2011 18:10

TAC-00 ha scritto:

ma dove lo butti il wd-40 ?

ciao

da dove entra l'aria nella pistola.... oppure c'è una vitina apposta, la sviti e spruzzi l'olio

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12389918

12389918 Inviato: 9 Set 2011 19:31

Un olio troppo denso versato in un utensile pneumatico fa rallentare a causa della sua viscosità tutti i movimenti, ed allora ti trovi con un'attrezzo senza ne forza ne velocità. Per rimediare al tutto lo devi far girare libero fino a che non sia stato smaltito buona parte del lubrificante. Ecco perchè è consigliato l'uso di un lubrificante tipo wairso. L'olio se non hai il filtro anticondensa ed il nebulizzatore a monte del tubo, lo puoi versare in piccole ma costanti nel tempo quantità nel raccordo dell'entrata dell'aria. Per eventuali altri punti di lubrificazione fai fede al libretto del costruttore
Vitasulfuoco sa

luta

vitasulfuoco

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

12390880

12390880 Inviato: 9 Set 2011 23:12

grazie a tutti pe ri consigli

pero del libretto della Beta1927A non ce traccia.....mi hanno detto chre ci dovrebbe esser eun foro con un grano per dare dell olio leggero tipo quello per le serrature.....

da quello che dite lo potrei comunque sparare dentro all ingresso aria, salvo poi far girare un attimo la pistola per evitare che rallenti a causa della vischiosita' dell olio....ho capito bene ?

grazie e ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

12390967

12390967 Inviato: 9 Set 2011 23:41

vitasulfuoco ha scritto:

luta

ma il wd 40 è uno spray....quindi non è per niente viscoso....anzi

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12396341

12396341 Inviato: 11 Set 2011 18:58

da quello che dite lo potrei comunque sparare dentro all ingresso aria, salvo poi far girare un attimo la pistola per evitare che rallenti a causa della vischiosita' dell olio....ho capito bene ?

grazie e ciao

[/quote]

Hai capito bene!......... Volevo aggiungere solo che l'olio per utensili pneumatici è nato con un compito ben specifico, cioè lubrificare componenti in metallo ed in materiale sintetico, resistendo a migliaia di rpm nonostante la sua fluidità, e proteggendo dalla ruggine i particolari costruiti in materiale ossidabile. Con ciò non voglio togliere nulla agli altri lubrificanti polifunzionali, anzi se non ci fossero sarebbe proprio il caso di inventarli...

Vitasulfuoco saluta

vitasulfuoco

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

12402851

12402851 Inviato: 12 Set 2011 23:15

grazie dei consogli.....

nel frattempo ho visto che sulla pisola ce un buchino in cui mettere l olio....

ciao ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico