bello scooter però potevi metterci un over range e anche un 24... non sarebbe stato di disturbo per il resto tutto bene

che bestia
concordo con il 24 anche se poi diventerai il migliore cliente del benzinaio
bello mi piace molto passa dal mio

aaaaaa ecco ahahahahh
ci fai anche qualche giretto in pista?

come trasmissione la top se si e capaci girà quanto l'over se non di più con una spesa minima, come carburatore il 24 vhst e da pista però e meglio abbinarlo a una elaborazione semi trofeo, per un team e meglio un 26 vhst o 19 team per la pista o per gli spari un 28 pwk.! come valvola lamellare un vl14 con lamelle polini. potresti rivedere il copri rapporti con uno stage e cambiarli i cuscinetti ad alta velocita e anche un bel secondario non fa male.! una selettra sarebbe l'ideale sotto alla tua preparazione.! a si campana prendi una stage.! passa dal mio

io sul team metterei un 26 vhst .! pacco lamellare un vl 14 con lamelle polini da 30 con basetta, come trasmissione cinghia 100 o peugeot con molla gialla precaricata da spring slider vedi cha la tua trsmissione cambia se e ben tarata con una campana stage da 433.! poi ci sarebbe da migliorare la scatola dei rapporti.!

no di 5 mm quella della malossi che e meglio , se poi vorrai montare il carburatore posteriore devi prendere il kit della stage di Rialzo STAGE6 R/T cosi non lavora troppo incliato

allora quello della kiesler costa quasi il doppio di quello della stage 6 se anche devi prenderlo in base al diametro dell'imbocco del carburatore guarda cosi capisci meglio.! noi abbiamo sempre montato stage co troviamo molto bene.
Link a pagina di Biollamotors.it

adesso hai capito come funziona l'alza pacco..?

Very very nice xD però in estetica c'è qualcosa che non mi convince mmmmmm di solito l'aerox basta mettergli su il naked e un rialzo è diventa tutta un altra cosa.