quando nn troverai più ne la moto ne il casco te ne pentirai....

quando nn troverai più ne la moto ne il casco te ne pentirai....

Io per prendere la corriera il viaggio me lo faccio con un Ciao scassato, e gli metto sempre la catena...non voglio che mi rubino il casco

scusate x l'ot anche io sono andatyo a fare il tagliando alla mia bimba l'unica cosa che nn ho tolto i fermi xche se nn avevo la garanzia !!! voi che avete le moto ripo nn avete piu la garanzia ???
grazie

ehi raga secondo voi m conviene un bel husqvarna wre 125? so portare le cross 125 da molto ma ne vlv una tutta mia. vlv sapere molte cs prima d andare a comprarla:
1-c'è ilmiscelatore meccanico o dev fare io lamiscela ogni volta
2-prezzo
3-è omologata x 2
4-ha i pedalini posteriori
5-tira molto
6-se è buona x andare su pista o comunque offroad
7-se c'èbisogno d molta manutenzione o comunque d molti soldi spesi oltre a qll iniziali
8-se è facile trovare i pezzi d ricambio
9-se c sn manuali su internet k spiagano cm montare i pezzi
10-infine e scusatemi se sn andato un pò x le lunghe : ql cross 125 m consigliate k sia cn il miscelatore automatico e k necessiti d poka manutanzione????

ehi raga secondo voi m conviene un bel husqvarna wre 125? so portare le cross 125 da molto ma ne vlv una tutta mia. vlv sapere molte cs prima d andare a comprarla:
1-c'è ilmiscelatore meccanico o dev fare io lamiscela ogni volta
2-prezzo
3-è omologata x 2
4-ha i pedalini posteriori
5-tira molto
6-se è buona x andare su pista o comunque offroad
7-se c'èbisogno d molta manutenzione o comunque d molti soldi spesi oltre a qll iniziali
8-se è facile trovare i pezzi d ricambio
9-se c sn manuali su internet k spiagano cm montare i pezzi
10-infine e scusatemi se sn andato un pò x le lunghe : ql cross 125 m consigliate k sia cn il miscelatore automatico e k necessiti d poka manutanzione????

1. il wre ha il miscelatore automatico
2. penso cm l sms intorno a 4500 5000
3. si ha pure le pedane x il passeggero
4.si
5.il wr tira molto ma molto di +, ma comunque x andare va
6. x off si, pista piuttosto prenditi un wr ke tira il doppio
7. se la tieni originale, nn essendo una racing nn ha bisogno di molto manutenzione, conta sempre ke è un 2t...
8. pezzi ne trovi, anke da altri ke ce l' hanno basta cercare
9. kiedi qui nel forum e molti t risponderanno
10. se vuoi un cross, nn ce ne sn cn miscelatore automatico, hanno bisogno di molta manutenzione e cosatano molto, se cerchi un enduro cn quelle caratteristike il wre va benissimo

No un attimo, adesso sembra che il DT sia tanto peggio del WRE, nè mica vero!!!!!!!
1) Il DT e il WRE hanno all'incirca lo stesso motore, il mio fa 24 cavalli con la centralina sbloccata a cui devi aggiungere qualcosa dall'airbox aperto
2)Il WRE ha gli stessi rapporti della mia
3)Se becco ancora uno a dire che va meno perchè lo dice solo guardandola gli dò
4)Sono il primo a dire che fa cagare, ma quelli che mi vengono a dire che il WRE è un'altro pianeta mi fanno na......
5)Diciamo che comunque quando diciamo che l'EXC, il KXE, il CRE e il WR sono potentissimi o ingestibili (come qualcuno ha scritto) diciamo sempre una cagata, ohi son sempre 125, ricordatevelo!!!!

x andare in off il wre va bene, pure x andare in giro in città, ma nn va bene x andare in pista..... insomma, poi se cominci a farci dietro qualcosa può andare molto di +

5)Diciamo che comunque quando diciamo che l'EXC, il KXE, il CRE e il WR sono potentissimi o ingestibili (come qualcuno ha scritto) diciamo sempre una cagata, ohi son sempre 125, ricordatevelo!!!!

Scusa ma perchè in pista nn può andare? se c vado io con il mio dt c può andare qualunque moto sopratutto una semi racing come il wre

c puoi andare benissimo, ma prendi un pago da tt, pure dagli ottantini!!! certo ke puoi dv vuoi, ma nn sempre è conveniente