ciao a tutti

volevo sapere una cosa.. sul sito ho letto di un ragazzo che diceva che i cilindri in alluminio durano più di quelli in ghisa.. ma è vero?

marmitta simonini racing
vario zirri
pacco lamellare stage6 + collettore
carburatore 19 phbg + malossi e13
(già in possesso apparte pacco che lo devo ordinare questi giorni assieme al collettore)
g.t. athena sporting
albero athena racing
cuscinetti skf c4 alta velocità della parmakit con relativi paraoli
frizione malossi fly o al massimo se proprio è quella uguale alla delta però di un'altra marca.. scusate ora non mi viene in mente..
campana malossi wing bell clutch
(da acquistare)
oppure stavo pensando.. se al posto di comprare un nuovo g.t., di far rettificare (quando gripperò) il polini sport.. farlo lavorare.. e far lavorare i carter.. (lo fa un mio compagno di classe ed è molto bravo.. non mi prenderà una fortuna.. penso si e no sui 100 euro esclusa la rettifica..)
secondo voi quale delle due cose è meglio?
p.s. ho un sr blocco minarelli orizzontale a liquido
