Se invece monti il terminale Akra con il suo catalizzatore non serve nessuna mappa............la mappa (o centralina) serve solo se giri senza catalizzatore(Se lo prendi Aprilia ti danno due tubi di raccordo ...uno catalizzato e uno race-libero quindi in base al raccordo/tubo che installi si sceglie la mappa)

Ciao Fiore

Quindi ovviamente la mappa RACE si deve usare solo in pista dato che si attiva in caso di scarichi SENZA kat...

In teoria almeno...

La mappa race va messa quando togli il catalizzatore............sia che giri per strada o pista

Ciao Fiore

Se giri per starda SENZA katalizzatore sei fuorilegge, tali scarichi non sono sicuramente omologati E3 come emissioni, per questo dicevo che era riservata alla pista. Se poi uno non ha problemi di legge può girare come ritiene opportuno e sono fatti suoi ovviamente. La mia era una constatazione tecnico/legale...

Anche se cambi pigone o corona sei fuori regola..................ma questo è un'altro discorso.

Quindi con V4 se uno vuole togliere il cat deve mettere la mappa per non avere problemi al mezzo

Ciao Fiore

Vedo che spesso c'è notevole disinformazione : non avere il KAT è reato PENALE Vale la pena rischiare per avere qualche hp in più su una moto che ne ha già fin troppi (e in cui il limite è quasi sicuramente IL PILOTA) ?
Ognuno è libero di fare come crede avendo le dovute informazioni.
SENZA polemica ma per massima informazione !

Ognuno con la propria moto fa quello che crede più opportuno......... quindi tecnicamente parlando se gira senza kat SERVE la mappa race

Alla moto senza kat serve quella configurazione di mappa.............. per non far danni al motore


Ciao Fiore

chi di voi ne ha uno after-market (esclusi gli Akra EXA e pochissimi altri) può dire se c'è scritto che sono omologati E3 per le emissioni????

Ognuno con la propria moto fa quello che crede più opportuno......... quindi tecnicamente parlando se gira senza kat SERVE la mappa race

Alla moto senza kat serve quella configurazione di mappa.............. per non far danni al motore


Ciao Fiore

Ioni ha ragione!Se levi il catalizzatore commetti un reato penale,mi sembra che se la legge viene applicata alla lettera rischi fino ad un anno di carcere(con la condizionale se sei incensurato),oltre a dover fare il mutuo per pagare multe,ammende...
Non ne vale assolutamente la pena!
Se vai sul sito Aprilia e clicchi il tuo modello escono anche tutti gli optional disponibili,c'è il configuratore e ti puoi anche calcolare il prezzo,ma penso che lo sapevi già no?

Vai su Aprilia.it clicchi il tipo di moto es:strada,poi scegli il modello e poi clicchi CUSTOMIZE e a destra ti escono gli optional;li fai scorrere e poi clicchi su ognuno di quelli che vuoi e di volta in volta ti calcola il prezzo,poi puoi salvare o cancellare.