quello è un 22

i getti x quel carburatore sonbo difficili da reperire, quindi non ti reta che lavorare di spillo

x smagrire= sposta il fermo delle spillo (seeger) in basso
x ingrassare lo sposti in alto


se scoppietta è magra, ma se prima non lo faceva ed ora si....è piu' probabile che si è allentato qualcosa e aspira aira da dove on dovrebbe.
quinid controlla che tra carburatore e collettore le guarnizioni siano integre e ben serrate, fai la stessa verifica tra collettore e cilindro...

poi se fossi in te controllerei anche le viti che fissano la marmitta alla testa, spesso se entra aria da lì la moto coppietta...

mmm chiodo...quello potrebbe essere anche un "mikuni" 26 (quello che non si capisce mai se è originale o tarocco)

comunque :
per smagrire il seeger dello spillo va spostato in alto (in modo che lo spillo si abbassi)
per ingrassare in basso (in modo che lo spillo si alzi)

o sbaglio?


per il resto, quoto!

comunque :
per smagrire il seeger dello spillo va spostato in alto (in modo che lo spillo si abbassi)
per ingrassare in basso (in modo che lo spillo si alzi)

o sbaglio?


per il resto, quoto!

il carburatore è un pz26! lo spillo quando ho cambiato il filo del gas c'è una rondella intorno alla parte alta dello spillo si deve muovere quella giusto?+ su o + giu?

hai ragione....il caldo fa brutti scherzi

Hai ragione picy e' un 26 TAROCCO . Quel carburatore purtroppo e' lo stesso che monto io pero' per maxpitbike ci dovrebbe essere un problema a spostare in alto od in basso il seeger. In un certo senso quei caerburatori hanno il seeger bloccato e dato che io ho lo stesso problema di maxpitbike,carburazione sballata, e' di vitale importanza la posizione del seeger e non sappiamo come si fa a spostarla perche' e' bloccato!. Penso che il problrma sia di tutti questi carburatori