Non ho chiesto di vedere la moto per intero, e anzi ringrazio motociclismo per quello che ho potuto vedere e per le spiegazioni precise che ci sono nelle didascalie, e se le foto fossero state la metà e di qualità inferiore avrei ringraziato lo stesso per aver avuto la possibilità di vedere i particolari in anteprima.
Sto solo cercando di capire se l'anticipazione è una riuscitissima operazione di marketing oppure no, tutto qui.

E chi ti dice che non ci siano problemi?

La risposta è no. Tutto qui

Comunque, non è così vero che si possono pubblicare senza problemi. MCN, ad esempio, con la Diavel ha avuto grane serie per aver pubblicato delle foto "rubacchiate" in anticipo sul materiale ufficiale...

Da quello che hai detto sembra così.
Ripeto, la persona che può crearvi problemi, se non è completamente ottusa, appena vede le foto pubblicate sul giornale sa esattamente chi ha fatto le foto e con la complicità di chi.
A meno che non vi siate introdotti nottetempo all'interno del locale dove era custodita una delle pochissime ducati extreme quasi finite.
Oppure chiunque può liberamente girare dove gli pare all'interno dello stabilimento ducati?

tolgiati
Non è obbigatorio scrivere su un forum, se uno lo deve fare in maniera spesso scocciata, arrabbiata, quasi scortese può anche astenersi dal farlo.

Però non mi piace tutto questo voler insinuare che ci sia sotto qualcosa, la dietrologia, fino ad arrivare alla teoria del complotto e alle solite banali argomentazioni sulla collaborazione tra riviste e aziende alla faccia del popolinio.

La storia di MCN: noi abbiamo le nostre fonti, loro le proprie. Sono le stesse? Boh, ma nulla vieta a chi ha fatto quelle foto di "venderle" a chi vuole. Fatto sta che Motociclismo le ha avute prima di tutti.

MCN è uscito con queste immagini il 5 di luglio, Motociclismo una decina di giorni prima. Nel mondo dell'informazione di oggi, che va più veloce di Casey Stoner e della sua RC212V, dieci giorni sono un'eternità.

mcn ha pubblicato le stesse foto, o delle foto molto simili (questo lo saprò solo vedendo la copia di mcn) a quelle pubblicate su motociclismo.

Stai facendo una serie di supposizioni basate solo su opnioni, ma nessun fatto. Come già detto.
Non è che chiunque possa aggirarsi nello stabilimento Ducati liberamente, ma magari in certe "stanze" sì. Inoltre, credi che se chi ha fatto le foto fosse così facilmente riconoscibile... le avrebbe fatte e date a un giornale?

Io non ho mai detto che non ci potrebbero essere problemi. Semmai (più volte) il contrario.

Quando vedrai la copia di MCN, potrai leggere una volta per tutte che queste SONO le foto DI Motociclismo. Non simili o le stesse fornite da qualcuno, ma semplicemente scansionate dalla rivista. E' detto chiaramente nel servizio della rivista inglese...
Quindi la fonte è una e ha avuto contatti solo con noi. Poi uno scansiona la rivista... e così son capaci tutti.
E' vero, hai ragione sulle date: i giorni sono "solo" 5, ma per il discorso che ho fatto in precedenza la sostanza non cambia. Resta il fatto che quelle non sono foto di MCN o date da qualcuno a MCN, bensì immagini che gli inglesi hanno a loro volta preso da Motociclismo. Sta scritto nell'articolo.

Non per pensare sempre male, ma la foto della piastra superiore della forcella è molto simile a quella pubblicata da motociclismo.
O altrimenti quelli di mcn hanno fotografato il vostro giornale

Non ho mai detto che ci sia sotto qualcosa, na tanto meno ho sostenuto che ci sia sotto un complotto, ho solo detto che per non essere una splendida operazione di marketing c'è qualcosa che da da pensare.



Non ho mai detto che non siete stati i primi a pubblicarle.


Anche la precisione ha la sua importanza, se leggi il topic aperto dalla redazione il primo di luglio, dice che il giornale è in edicola da quel giorno.
L'eternità è di soli 4 giorni, anche se questo non ha nessuna rilevanza ai fini delle mie domande, ma è solo per essere precisi.

Quindi c'è un personaggio che ha la facolta di girare per "certe" stanze, che anche se non è un fotografo, è riuscito a fare alcune foto, con una buona macchina fotografica (che non tutti sono in grado di usare) dopo di che le ha date a motociclismo e forse anche a qualche altro giornale.
Va bene, benissimo, d'accordo.
Ma la domanda del mio primo post è diversa.
Credo che sia fuori discussione che per un giornale, in caso di anteprima, sia molto più appetibile la foto di una moto intera piuttosto che la foto di un dettaglio.
Mi è stato detto che la foto della moto intera non è stata fatta perchè magari stava arrivando qualcuno che non doveva vedere.
Secondo il mio modestissimo punto di vista, la priorità della persona che ha fatto le foto, visto che le ha fatte per darle al giornale, dovrebbe essere stata quella di fare per prima cosa la foto della moto intera o quasi (bastava allontanrsi 50 cm) e poi se c'era modo quelle dei dettagli, per fare le quali bisogna essere molto vicini e girare intorno alla moto.
E' solo questo che mi rimane difficile da capire.
Comunque, chiunque a voglia di leggere per intero questo topic, può tranquillamente trarre le conclusioni che ritiene più adatte.

Ci rinuncio...

Fatti coraggio... Sui forum spesso è così!

Lo so , ma uno ci spera sempre...

Quindi c'è un personaggio che ha la facolta di girare per "certe" stanze, che anche se non è un fotografo, è riuscito a fare alcune foto, con una buona macchina fotografica (che non tutti sono in grado di usare) dopo di che le ha date a motociclismo e forse anche a qualche altro giornale.

Credo che sia fuori discussione che per un giornale, in caso di anteprima, sia molto più appetibile la foto di una moto intera piuttosto che la foto di un dettaglio.
Mi è stato detto che la foto della moto intera non è stata fatta perchè magari stava arrivando qualcuno che non doveva vedere.

Ci rinuncio...

se c'era una foto della moto intera con una luce soffusa non andava bene comunque...

se c'era la foto della moto intera con una luce radiale non andava bene comunque...

insomma, non va mai bene niente...

Tutte ipotesi, che però non mi sembri centrino niente con il tema del topic: è stata fatta una domanda, la redazione ha risposto: perchè andare ad accavallare tesi di complotti e maggheggi inutili?

io me lo sono letto tutto e più che toglierti una curiosità ( neanche se te lo dice Preziosi cambi idea mi pare...) hai alla fine insinuato un grosso dubbio di professionalità nei confronti di Motociclismo.
A me questo sembra ..tu puoi dire quello che vuoi ..tanto sono gnucco come e più di te e NON cambio l'idea che ho in testa...

e permettimi di suggerirtii che se vuoi essere creduto dimostra di credere anche tu...ti hanno ripetuto 4 -5 volte la loro versione..continuare è esattamente quello che ho detto poco sopra...
mettere in dubbio la Professionalità di un Lavoratore...anche di fronte a posizioni ufficiali che la Redazione ha esposto...

PS:scommetteri che nella vita fai l'Avvocato...

Topic ripulito dalle ultime polemiche, se vi dovete ulteriormente chiarire vi invito ad utilizzare gli MP

Grazie

Dai bella soffiata, sono curioso di capire bene la faccenda del faro anteriore completamente a led sopratutto per quanto riguarda l'omologazione e l'illuminazione finale.

Ovviamente la strategia di attesa sta avendo i suoi frutti come si è visto dal facile riscaldamento degli animi.

Brava ducati e bravo motociclismo. Una mano lava l'altra.


p.s.=complimenti anche al fabrizio corona delle moto !