BIX95 ha scritto:
se può metti un carburatore più grosso...tipo il 24
volendo ci sta a pennello anche il 21 con quella marmitta
metti un pacco lamellare( o il malossi o lo stage v-force) i migliori
inoltre si potrebbero mettere un collettore dritto e un filtro aperto
le fascie cambiale spesso per evitare danni e buttare via il motore
ok vedo che posso fare,credo che come pacco lamellare metto il malossi vl14,comunque ritornando per il cambio fasce come hai detto tu e meglio cambiarle spesso,credo che ogni 2000 o 2500 km vada bene...
