Cambio moto , da super sportiva ad endurona - Confronti e Consigli Acquisto

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Cambio moto , da super sportiva ad endurona

11943543

11943543 Inviato: 7 Giu 2011 0:04
Oggetto: Cambio moto , da super sportiva ad endurona

ciao belli

come da titolo vorrei cambiare moto, non ora, ma dopo l'estate, così da ricaricare per bene le mie tasche in estate per poi svuotarle

Andiamo a noi, non sono pratico di endurone, non ne ho mai avuta una , ma mi piacciono molto per la loro versatilità

Ora io posseggo un R1 de 00 , ma per la nuova moto la mia prima scelta cade su:

1° posto Super Tènèrè 1200 , sono innamorato di Yamaha , mi piace la linea ,e mi piace la moto , però non vorrei farmi accecare dal marchio e quindi chiedo consigli a tutti

le altre candidate :

Bmw 1200 GS
KTM 990 adventure (questa mi piace parecchio)
Guzzi gran passo 1200
e le altre non le ho proprio presente , fatevi avanti

P.S
chiedo solo una cosa, evitatemi commenti tipo la gs è la gs perché non sono costruttivi

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11943557

11943557 Inviato: 7 Giu 2011 0:08

Ma cosa mi tocca leggere...!!
Vuoi vendere l'R1 per una endurona...??!!

Bè, sei in parte scusato perchè stai pensando al Super Tènèrè...

Scherzi a parte, posso solo dirti che l'endurona di mamma Yamaha piace assai pure a me... Però devo ammettere che neppure il 990 Adventure mi dispiace... Davvero due bellissime moto.

Vabbè, quello che dovevo dire l'ho detto e visto che di enduro non so una benemerita, saluto e tolgo il disturbo...

JO74

Global Mod

Ranking: 6492

11943587

11943587 Inviato: 7 Giu 2011 0:15

eh eh caro jò il tuo commento sa già che è praticamente identico al mio pensiero

si si ho deciso che mi devo fare una bella moto comoda, ma se il mio povero R me lo pagano 4 soldi sai che ti dico....che me lo tengo

la super è stata la mia prima scelta, perché mi piace proprio esteticamente , e poi posso contare su un marchio che non mi hai mai deluso

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11943633

11943633 Inviato: 7 Giu 2011 0:25

ecco un interessate video , dell'enduro non mi interessa molto , ma sul supertenere dice una bella frase:

Il comfort in autostrada è eccezionale, anche più del gs"

e il gs è una poltrona

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11943904

11943904 Inviato: 7 Giu 2011 8:28

..sposto

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

11944980

11944980 Inviato: 7 Giu 2011 12:59

a me personalmente d'estetica piace di più il gs

mi sembra più sportivo rispetto il tenerè.. però se non sbaglio sono tutte moto in commercio da un pò viste e riviste e credo che siano più o meno sullo stesso piano quindi se d'estetica per te la migliore è la yamaha vai di yamaha

conta però che il bmw si rivende bene e tiene bene l'usato a differenza delle altre

della multistrada che ne pensi? forse un pò più sportiva però.. che estetica

ovo

MotoGp

Ranking: 1135

11945307

11945307 Inviato: 7 Giu 2011 14:11

ciao... anche io sto dando via il mio cbr 600 rr 07' per cquistare un'endurona, a me piace tanto la Triumph Tiger 800 XC, prova a prendere in considerazione anche quella...

tarabuzzu

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

11945369

11945369 Inviato: 7 Giu 2011 14:20

ovo : per adesso la super tiene benissimo il mercato , però è ancora troppo presto per parlare di quotazione nel tempo

La ducati è una bella moto , ma non è un endurona, ma una moto da viaggio, la trovo troppo estrema, troppa potenza ( e sicuramente troppi consumi) , per poi non parlare di una cosa fondamentale.....di ducati no mi fido

Tarabuzzu : la TX 800 ,mi piace, però io vorrei una moto bella grossa, anche per avere una bella coppia

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11945414

11945414 Inviato: 7 Giu 2011 14:28

vabbè, io prediliggo perche ci puoi fare anche dell'offroad leggero, mentre quelle che hai elencato tu... a parte KTM

tarabuzzu

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

11945532

11945532 Inviato: 7 Giu 2011 14:45

tarabuzzu ha scritto:

vabbè, io prediliggo perche ci puoi fare anche dell'offroad leggero, mentre quelle che hai elencato tu... a parte KTM

sai cosa, io già faccio cross ed enduro , con mezzi molto divertenti , quindi cerco proprio un mezzo che sia comodo e che magari su un terreno battuto ci vada ad occhi chiusi

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11946178

11946178 Inviato: 7 Giu 2011 16:26

Per chiarirti le idee proprio su Motociclismo di questo mese
cìè una comparativa delle endurone che piacciono a te e non solo..

tizifaso

Impennata

Ranking: 300

11946204

11946204 Inviato: 7 Giu 2011 16:31
Oggetto: Re: Cambio moto , da super sportiva ad endurona

busterino ha scritto:

Guzzi gran passo 1200

Morini Granpasso o Guzzi Stelvio ?

Django

125 Champ

Ranking: 2069

11946543

11946543 Inviato: 7 Giu 2011 17:21

benelli 3k amazonas: è una goduria totale

la supertenerè mi sa un pò di moscio (senza togliere nulla alla moto che è un bel mezzo)

Mad_Doc

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

11946652

11946652 Inviato: 7 Giu 2011 17:34

Buster... se puoi prenderti la GS, io direi che fai l'acquisto migliore del lotto proposto.
Evitiamo morini e guzzi... a meno di non passare più tempo in assistenza che non altro.
Perchè GS... ti direi: perchè è gs.. ma anche perchè l'ho provata...e devo dire che quasi qausi piaceva anche a me. Comoda e con prestazioni da favola. UNa poltrona viaggiante.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

11951740

11951740 Inviato: 8 Giu 2011 17:41

KIMO ha scritto:

ok e questo ormai è un dato di fatto, ma la super l'hai provata?

chi l'ha provata mi sta dicendo una sola cosa..... in strada è più comoda del gs

Quindi vorrei capire bene questa cosa, anche se poi quando sarà il momento le proverò tutte

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11951742

11951742 Inviato: 8 Giu 2011 17:41
Oggetto: Re: Cambio moto , da super sportiva ad endurona

Django ha scritto:

Morini Granpasso o Guzzi Stelvio ?

sorry guzzi stelvio

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11953111

11953111 Inviato: 8 Giu 2011 21:35

Ciao, ho avuto il tuo stesso dubbio l'anno scorso....
Il supertenere è comodo sì e si viaggia bene, molto bene. E'una moto intuitiva e docile, facile da condurre e con un cardano che è la perfezione. Ma scordati la guida brillante. Tocca in terra le pedane con molta facilità e il motore non ha un bel tiro.
Il GS permette già una guida più gustosa, risente poco del carico ma telelever ecc possono non piacere. Cambio e cardano sono un gradino sotto a Yamaha.
Molto efficace nelle curve ma la trovo poco emozionale specie nel motore che ha una erogazione piatta.
Benelli mai provata.
Il Guzzi ce l'ha uno che conosco e a sentire lui è un GS con sospensioni tradizionali e un motore con un erogazione meno piena in basso ma più briosa in alto.
Il KTM Adventure è una moto sanguigna. Con motore molto brioso e le sospensioni raffinate permettono di tenere il passo che si vuole. Efficace sempre e comunque. Non è la più comoda ma è sicuramente la più polivalente.
Il Multi ha un bel motore ma ha bisogno di distendersi per sprigionare la cavalleria, non è agilissima (meno del KTM) e anche lei tocca nelle pieghe più accentuate però è precisa e puoi forzare un pò di più in inserimento. Ma non è una enduro.

diamante

Senza Freni

Ranking: 136

11953433

11953433 Inviato: 8 Giu 2011 22:17

grazie dell'ottimo commento

in prati il cerchio si ristringe a 3 moto

Yamaha
Bmw
Ktm

Ma è vero che il Kappone beve parecchio?

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11953835

11953835 Inviato: 8 Giu 2011 23:18

Prova la Dorsoduro 1200 e poi mi dici....

Alvos

Impennata

Ranking: 364

11953871

11953871 Inviato: 8 Giu 2011 23:23

Alvos ha scritto:

Prova la Dorsoduro 1200 e poi mi dici....

ascolta.... capisco che a te piaccia lo dorsoduro, ma io ho chiesto un enduro, non un motard......

io voglio una moto per viaggiare in comodità....portandomi la casa dietro , e pure il divano....ora non mi venire a dire che la dorsoduro e tutta sta comodità

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11954257

11954257 Inviato: 9 Giu 2011 0:43

Sicuramente BMW per vari motivi.
Se vuoi ne parliamo in maniera più corposa.

Matrix7117

Minimoto Champ

Ranking: 1645

11954340

11954340 Inviato: 9 Giu 2011 1:26

non che le conosca eh

però giusto per allungare l'elenco:

triumph tiger 1050

immagini visibili ai soli utenti registrati

suzuki v strom 1000

immagini visibili ai soli utenti registrati

honda varadero 1000

immagini visibili ai soli utenti registrati

aprilia caponord 1000

immagini visibili ai soli utenti registrati

DemaDev

Ospite

Ranking: -

11956597

11956597 Inviato: 9 Giu 2011 16:13

Matrix7117 ha scritto:

Sicuramente BMW per vari motivi.
Se vuoi ne parliamo in maniera più corposa.

sono tutto orecchie

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11956612

11956612 Inviato: 9 Giu 2011 16:15

DemaDev ha scritto:

non che le conosca eh

però giusto per allungare l'elenco:

triumph tiger 1050

Immagine: Link a pagina di Img713.imageshack.us

suzuki v strom 1000

Immagine: Link a pagina di Img190.imageshack.us

honda varadero 1000

Immagine: Link a pagina di Img847.imageshack.us

aprilia caponord 1000

Immagine: Link a pagina di Img200.imageshack.us

demuz sono tutte belle moto, ma solo la caponord, è un enduro, le altre sono come il multistrada, moto da viaggio

però la caponord, è bellissima, ma ormai un po' datata , io sto cercando una moto fresca

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

11956638

11956638 Inviato: 9 Giu 2011 16:19

infatti ho detto che non ne sapevo nulla

volevo solo aggiungere più candidate possibili

DemaDev

Ospite

Ranking: -

11956694

11956694 Inviato: 9 Giu 2011 16:33

se devi fare un pò di fuoiristrada serio l'ordine è:

KTM
Tenerè
GS
Stelvio

Se devi fare solo strada e carico
BMW
Tenerè, Stelvio, KTM

Forse quella veramente poliedrica è la KTM.

Eviterei i discorsi di tenuta di mercato ed altro visto che non è possibile ritrovarsi a parlare di che moto comprare pensando già a quando rivenderla!

Ho avuto GS e KTM e provato sia Tenerè che Stelvio (oltre che la citata Morini GranPasso).

Il mio pensiero è: se la KTM adventure fosse marchiata BMW non ce ne sarebbe per nessuno! Non so se me lo sono spiegato

Prenderei la GS Adventure e non la Standard. Ed ovviamente la Adventure R e non la standard.

marren

Senza Freni

Ranking: 101

11956907

11956907 Inviato: 9 Giu 2011 17:12

busterino ha scritto:

sono tutto orecchie

Primo, la sua grande rivendibilità.
Non è un caso che sia la moto più venduta in Italia.
Non ha difetti, il motore tira come un toro (ha molta coppia), è comodissima e facile da guidare.
KTM, consuma tanto olio e benzina, scalda come una stufa (anche dopo aver cambiato i terminali), molto meno commerciale e meno comoda.
Motore fantastico.
Ad oggi la GS non ha ancora rivali, neanche la Multistrada perchè è una sportiva travestita da enduro.
Inoltre vorrei vedere com'è ridotta la Multistrada (se ci arriva) a chilometraggi da camion visti sulle BMW, 264 mila, 300 mila e anche 400mila chilometri!!!

Matrix7117

Minimoto Champ

Ranking: 1645

11957016

11957016 Inviato: 9 Giu 2011 17:37

la Gs 800?io sinceramente mi ci trovo bene, ci si viaggia bene,anche la zavorrina è stata subito soddisfatta..l'unica cosa,ma è personale,la sella è un pò dura,paga l'impostazione off...io ho risolto comprando una sella confort,così per i viaggetti o comunque le andature turistiche ho quella,e la sella originale alta la metto su per quando voglio farmi i giretti sbarazzini:D

.Unica cosa se sei bassino considera potresti non trovarti a tuo agio nelle manovre da fermo...io sono 1,95 e praticamente è fatta su misura per me!Come guida è divertentissima in tutte le occasioni..io torno a casa ogni volta col sorriso dentro al casco...
Il gs 1200 l'ho provato,ma fra le 2 l'amore è scattato con la mia..il fatto che se ne vedano così tanti in giro forse mi ha condizionato,facendomela sembrare "una delle tante"...fermo restando che si guida veramente bene ed è comoda..ma se dovessi fare una scelta fra supertenere e gs1200 sceglierei la prima.
Ktm onestamente non l'ho mai nemmeno guardata bene da vicino,non saprei darti un giudizio..

gasgas78

Senza Freni

Ranking: 140

11958131

11958131 Inviato: 9 Giu 2011 20:59

Matrix7117 ha scritto:

Ho sentito parlare molto delle rivendibilità del GS.... Attenzione che è un arma a doppio taglio. Vero che molti la cercano ma data le grande quantità di GS usate in vendita, a volte si rischia di svendere più che vendere.
I difetti li ha anche lei, vedi cambio e cardano ancora perfettibili.
Il motore ha molta coppia, più del KTM. Però va di meno. A tutti i regimi.
La mia carota consuma circa 15, 16 al litro andando di buon passo. E consuma olio come gli altri bicilindrici.
Che scalda è vero. Per avere il motore più leggero della categoria maxi-bicilindrici si è scesi ad un compromesso...
La multi non è rivale della GS dato che non è una enduro...
Molte moto possono arrivare a chilometraggi da camion, basta usarle. E poi i pezzi di ricambio per almeno 15 anni si trovano facilmente.

diamante

Senza Freni

Ranking: 136

11959492

11959492 Inviato: 10 Giu 2011 0:44

vi ringrazio a tutti

i vostri commenti sono molto utili

Preciso solo una cosa, io con la moto on c voglio fare off road, ma viaggiare, poi è vero che spesso on troverò le strade asfaltate, però stiamo parlando di poco roba

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4252

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