Bel lavoro, ma vedo chiaramente targa, fari e gomme stradali (pessime per di più), quindi il suo uso credo sia prettamente stradale e per questo devo spostare nella sezione I nostri scooter 50 cc


Piccola nota, conosco questo scooter molto bene in ogni suo particolare, sia nella versione 2 che nella versione 4t e mi stupiscono molto le tue decisioni di mantenere la ciclistica completamente originale e un'alimentazione così minima.

O.o pensavo di averlo messo in quella sezione comunque per quanto riguarda la ciclistica non so che fare mentre per l'alimentazione non vorrei consumare molto

allora
di meccanica io metterei un conetto e ricarburerei di brutto
di estetica
metti un bel rialzino
targa su staffe
togli il parafango
e come ciclistica
cambia ammo e gomme
bello
passsa dal mio 4t
link in firma

allora
di meccanica io metterei un conetto e ricarburerei di brutto
di estetica
metti un bel rialzino
targa su staffe
togli il parafango
e come ciclistica
cambia ammo e gomme
bello
passsa dal mio 4t
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cosa sarebbe il conetto ??? comuqneu si dovrei aumentare il getto...misi un 82 ma andava malissimo il motorino

il conetto sarebbe il filtro aperto, o a cono:
Immagine: Link a pagina di T2.gstatic.com

ah ecco xD comunque mmm quasi quasi lo metto polini xD

Per me è assolutamente inutile montarlo, serve solo a fare il triplo del rumore e il quintuplo dei problemi.

In ogni modo quando lo monterai (se lo monterai) ricordati di ricarburare, cosa che per esperienza personale ti confermo non essere facilissima su un 4t e il 17.5

lo so è difficile carburarlo...infatti mi secca anche il fatto che debba smontare scocche ...sella ecc per cambiare un cicler >.<

Come ti trovi come prestazioni col Teknoetre (magari me lo scrivi in MP) e quanto hai speso grossomodo ?

L'ho testato pure io, è un ottimo gruppo termico per quanto riguarda prestazioni e qualità, peccato per la sua affidabilità che mi è apparsa davvero ridotta rispetto alle concorrenti, in ogni modo come prestazioni si avvicina molto al Malossi, con la sola differenza che costa 50/70 euro in meno.

mmmm invece secondo me è il peggior gt per liberty 4t che esiste...non è che non sia buono...ma costa sui 70/80 euro ...si aggiungono altri 40 euro o meno e si prende il Top performance che ha prestazioni migliori e affidabilità buona

Le opzioni sono due, o hai fatto un rodaggio pessimo, o hai problemi importanti allo scooter, non esiste che questo gt non sia buono, visto che l'ho personalmente confrontato con gli altri due gt presenti attualmente sul mercato (il Polini in ghisa e il Malossi in alluminio) e spunta superiore al Polini e appena al di sotto del Malossi.

Top Performance? Ha finalmente rilasciato al pubblico il suo gt per Piaggio 4t?

strano...ovviamente io sto giudicando il gt anche se nn ho provato gli altri in commercio ... comunque per quanto riguarda il gt top esiste giù da mesi...costa sui 110 euro e sembra essere molto performante...io consiglierei quello se non si vuole spendere troppo

Molto strano, per quanto riguarda il Top Performance avevo sentito dire di una sua progettazione e di una sua probabile inizio distribuzione a partire da quest'inverno.

Molto interessante, mi devo assolutamente informare a riguardo, perchè conoscendo gli standard Top Performance sarà sicuramente eccelso in quanto affidabilità e rapporto qualità/prezzo.

infatti dicono che le prestazioni siano a livelli del Polini se non sbaglio...per quanto riguarda il mio motom...secondo te la carburazione fatta male come ho adesso mi fa perdere molto in prestazioni ???

Sicuramente, e sicuramente perdi (ed hai già perso probabilmente) molto in affidabilità del gruppo termico, vista la sua delicatezza comunque.

mmm lo ammetto ...non ho fatto un rodaggio ottimo...il 101 che monto fa salire il motore di giri molto velocemente ... vorrei mettere un filtro a cono perchè mi secca lavorare l'air box originale ...andrà meglio ?

In quanto prestazioni se riuscirai a trovare la carburazione adeguata avrai un leggero miglioramento prestazionale, ma non ti aspettare chissà cosa eh!?

Sicuro di non esser anche un po' leggero di rulli?

per il cono lo devi carburare bene
adesso che getto monti?

bellissimo come va il teknoetere 80cc e quanto costaù''