io sono alto 1.65 e sul monster tocco bene, sulla 749 invece non tocca tutta la suola della scarpa, secondo voi avrò grossi problemi da fermo visto il maggiore peso della sorellona?

alcuni mi hanno detto che è una fesseria comprare una moto dello stesso anno della mia... quando ho preso il monster ho scelto con il cuore, per la 749 è lo stesso... faccio bene a seguire la testa o dovrei aspettare qualche anno e buttarmi sul nuovo (sempre ducati, perché il mio sederino su una jap, con tutto il rispetto parlando, non vorrei metterlo)?

vorrei conservare la mia monsterina in garage levando l'assicurazione, ho ponderato alcune volte di venderla, ma non ci riesco, è più forte di me... troppi ricordi, l'idea di venderla e vederla sotto il sedere di un altro/a purtroppo non riesco a sopportarla... secondo voi mi conviene togliere anche la targa e portarla alla motorizzazione o la targa me la tengo e continuo a pagarci il bollo?

Salve a tutti, guido un monster 620 dal 2005, adesso mi sto laureando e come regalo/autoregalo sto ponderando l'acquisto di una 749 sempre del 2005 e mi è sorto qualche dubbio:
io sono alto 1.65 e sul monster tocco bene, sulla 749 invece non tocca tutta la suola della scarpa, secondo voi avrò grossi problemi da fermo visto il maggiore peso della sorellona?
altra domanda, alcuni mi hanno detto che è una fesseria comprare una moto dello stesso anno della mia... quando ho preso il monster ho scelto con il cuore, per la 749 è lo stesso... faccio bene a seguire la testa o dovrei aspettare qualche anno e buttarmi sul nuovo (sempre ducati, perché il mio sederino su una jap, con tutto il rispetto parlando, non vorrei metterlo)?
qualcuno ha montato i 3 x cone della mivv sulla 749? li ho visti solo in foto e su youtube ho trovato un solo video, come linee sulla 749 mi piacciono molto, ma come sound me ne sapete parlare?
ultimissima domanda... vorrei conservare la mia monsterina in garage levando l'assicurazione, ho ponderato alcune volte di venderla, ma non ci riesco, è più forte di me... troppi ricordi, l'idea di venderla e vederla sotto il sedere di un altro/a purtroppo non riesco a sopportarla... secondo voi mi conviene togliere anche la targa e portarla alla motorizzazione o la targa me la tengo e continuo a pagarci il bollo?
vi ringrazio anticipatamente per le risposte

facciamo finta che non la vendo... se la tengo in garage e tra 20 anni la volessi rimettere a nuovo sarebbe una cosa fattibile? il padre di un mio amico ha rimesso a nuovo l'anno scorso un guzzi che era fermo da 15 anni e l'idea di girare a 45 anni con il monsterino d'epoca mi gusta (sempre se ancora esisteranno le 2 ruote, la benzina, io etc. :V )

come scarichi i soliti termignoni per quanto stupendi come sound e tutto non mi vanno, vorrei "variare"... sul monster ho montato i remus in titanio e suonano una meraviglia... non vorrei spendere cifre esorbitanti per scarichi completi perché mi serve solo lo slip on per il sound... idee?
qualcuno sa di 749 con scarichi mass?

facciamo finta che non la vendo... se la tengo in garage e tra 20 anni la volessi rimettere a nuovo sarebbe una cosa fattibile? il padre di un mio amico ha rimesso a nuovo l'anno scorso un guzzi che era fermo da 15 anni e l'idea di girare a 45 anni con il monsterino d'epoca mi gusta (sempre se ancora esisteranno le 2 ruote, la benzina, io etc. :V )

ti prego,non montare quella cosa oscena dei mivv 3 cone..........................

ti prego,non montare quella cosa oscena dei mivv 3 cone..........................

ok al momento i sogni di 749 sono sfumati perché l'unica 749 alla mia portata richiedeva di spenderci su altri 800 e più euro... aspetterò qualche mese e in tal caso non monterò gli x cone

...infatti, pensa allo studio e pazienta che l'occasione della moto arriva!...