perchè non è mai stato scritto da nessuna parte che accendere la moto ogni 10,20,30 minuti e usarla per 5 minuti si rovini...
e soprattutto anche per esperienze personali e per tutta le gente che ci sia qui sul tinga credo non abbia mai avuto problemi ad accendere la moto ogni 5 minuti
togliti dalla testa questa idea...solo perchè è una racing non vuol dire che debba girare su una strada d'oro e con un maggiordomo che te la pulisca ogni 2 secondi

io ho un enduro racing(husqvarna wr 125) con le gomme tassellate serie(nn quelle lisce da gay) e la moto la uso tutti i gg in città x andare agli allenamenti, in centro e per portare la mia ragazza e poi la uso nei week end x fare enduro nei boschi.
ce l ho da quasi 2 anni e grossi probleni nn ne ha mai dati. l' unica cosa è che consuma un casino e poi mi scoccia un po usarla su strada perchè si consumano sbito i tasseli e poi non tiene niente in offroad. però motoristicamente mai nessun problema e la mia comunque è spinta cm un kappa

Fai come fanno tutti quelli che hanno una racing... ti prendi uno zippino usato a niente per andare a scuola e fare tutte le tue commissioni usi quello, no?

e pensa che è il secondo tm...

Voi ragionate come se aveste una moto solo pista in mano. A sto punto allora uno non si deve prendere una racing. Poi tutta questa manutenzione straordinaria che si dice io non la noto. Se uno la prende per poi usarla in sabato e la domenica per fare alcuni giri secondo me non ha alcun senso. Capisco nel caso della moto pronto pista, ma con una moto che si usa solo in strada secondo me uno ci può fare tutto quello che vuole.

si ma non ha nessun senso. Allora ti compri un mezzo per andare in giro e invece di prenderti una moto racing targata te ne prendi una solo pista(a sto punto mi prendo un 450 invece di un 125) e siamo a posto(secondo il vostro ragionamento).

non è cosi...se c'è gente che ha paura di sprecare la moto solo per fare le commissioni(proprio il motivo per cui è stato aperto questo topic)più tosto di farsi mille problemi si compra un booster o una moto del cavolo e ci fa in giro per fare le commissioni senza sprecare la racing..

non è il mio ragionamento...è il discorso per il quale si è aperto questo topic

Voi ragionate come se aveste una moto solo pista in mano. A sto punto allora uno non si deve prendere una racing. Poi tutta questa manutenzione straordinaria che si dice io non la noto. Se uno la prende per poi usarla in sabato e la domenica per fare alcuni giri secondo me non ha alcun senso. Capisco nel caso della moto pronto pista, ma con una moto che si usa solo in strada secondo me uno ci può fare tutto quello che vuole.

infatti io non sopporto le persone che usano la moto solo il sabato e la domenica...
io sono del vostro parere

Mica uso la moto solo sabato o domenica, quando posso e come ho tempo ci vado, però non mi va di usarlo per cose come commissioni o altro perchèboh, la vedo sprecata a comprarci le cose, ma è una mia fissa.

infatti io non sopporto le persone che usano la moto solo il sabato e la domenica...
io sono del vostro parere

ma hai la macchina per fare quelle cose, io ad esempio non ho ancora 18 anni per la macchina