non solo ti sei preso un mille turbo come prima moto, ma non hai proprio idea mi sa!!!
posso capire uno che non ha mai avuto moto, ma ha sempre avuto la passione che ne so, e magari guidava un po' quella di amici.......ma tu......cadi da fermo!!

PS: si, il kit lo rende ancora più ruvido e incazzuso.

Allora, prima di tutto come ti hanno già detto forse hai fatto una scelta un po' azzardata, ma detto questo, assolutamente non demoralizzarti, e non pensare assolutamente di vendere la moto, ricorda che ogni volta che la prenderai e la guiderai un po' andrà sempre meglio;
quando di sale per la prima volta su una moto vera, l'impatto è quasi sempre un po' traumatico, ma sta tranquillo che non hai fatto la ca**ata, levatelo dalla testa, armati solo di sacrosanta pazienza e ottimismo e prendi confidenza col mostro, non ci sono consigli da dare, per quanto riguarda la guida in città il mostro è scomodo di per sè, ha una sterzata cortissima, scalda parecchio e la posizione di guida non è delle più comode, ma tutto sta a farci l'abitudine e capire ciò che può fare e ciò che non può fare;
la mano ti farà male il tempo di fare un po' l'abitudine alla frizione a secco;
insomma, l'unico consiglio che ti si può dare è non avere strizza, non hai fatto nessuna scelta sbagliata, ci vuole solo un po' di impegno in più, metti il deretano sul mostro e pian piano fate amicizia, tra qualche mese benedirai la spesa fatta, fidati, vai tranquillo, sempre con la testa sulle spalle e senza spazientirti.
Ultima cosa, se hai un buon amico motociclista, paziente e fidato, fatti fare un po' da tutor, ma fa attenzione che non sia uno di quelli che per far vedere quanto è bravo ti si mette a tirare avanti, perchè poi per stargli dietro rischi di andare con le chiappe per terra.

sapete perchè mi sono convinto a comprare sto mostro?
Perchè vedo circolare in città-città tanta gente (vecchi e giovani) con S4, speed triple, bmw gs, crb600rr ecc...; e non li vedo tanto impacciati nel traffico, rispetto a loro la mia è una scelta meno radicale!

MonsterStation tuo padre si che è un dritto!
della frizione hai pienamente ragione infatti sono stato tutto il tempo can la frizione in mano,però solo dopo un'ora di frena e riparti mi sono stancato, pensavo peggio!
Poi io sono mancino quondi oltre ad andare in palestra mi alleno in un altro modo
comunque ho già guardato su ebay per l'attuatore da 30mm (sembra buono il cnc).

pier

secondo te chi non pensa alle conseguenze è di natura uno che se la cava meglio su una moto di uno che ci pensa...? poi è naturale che troppo da una parte e troppo da un'altra diventa sbagliato...

liar pier ha ragione... non avere paura... è una moto italiana con carattere da italiano... ma è una delle poche italiane che segue i tuoi ordini

un 'altra domanda : con i frequenti spegni accendi e l'andatura spesso singhiozzante, rischio di fare danni al motore o di scaricare la batteria?

per ora la frizione rimane così com'è se dovessi accusare dolori cronici allora si risolve io intanto reperisco informazioni



riesumo la domanda e ne faccio un'altra posso partite con una marcia differente dalla prima?