Devo preoccuparmi? [fumo dalle carene]

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11631748

11631748 Inviato: 7 Apr 2011 15:46
Oggetto: Devo preoccuparmi? [fumo dalle carene]

Ciao a tutti ragazzi del tinga, avrei un piccolo quesito che mi mette una grande ansia.
Oggi al ritorno da un giretto non molto lungo, parcheggio la moto in garage, mentre mi allontano mi giro a guardare la mia sp525.. usciva fumo dalle carene! dalle aperture attorno al serbatoio, un fumo/vapore abbastanza trasparente, odore verso il bruciato ma non forte..
dopo pochi secondi è passato. ho guardato bene la moto, l'interno delle carene ecc. non vedo alcun liquido se non una piccola traccia in corrispondenza dei tubi in gomma che scaricano tra la ruota e il forcellone posteriore (sotto al parafango di gomma, per intenderci).
Devo preoccuparmi? La moto è nuova, ha poco più di un mese e sto per finire il rodaggio. Non l'ho tirata molto, massimo 6mila giri come da libretto d'uso e manutenzione.
Consigli? E' successo a qualcuno? Ho cercato qui nel forum cagiva ma non ho trovato nulla

aiuto!

lovinbikes

Senza Freni

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11631775

11631775 Inviato: 7 Apr 2011 15:52

Aiuto, al fuoco!

Scherzi a parte, se era biancastro potrebbe essere olio che è finito sullo scarico...
Su CBR 600 F e R6 2002 che ho avuto il piacere di tagliandare nel corso degli anni, mi succedeva che al cambio d'olio ne finisse un po' sui collettori, regalando quell'effetto "va tutto a fuoco" una volta scaldata la moto per controllare il livello dell'olio!

wizz

Celebrità

Ranking: 8546

11631972

11631972 Inviato: 7 Apr 2011 16:34

wizz ha scritto:

Aiuto, al fuoco!

Ciao, il fatto è che di olio "superfluo" dubito di averne, da quando l'ho comprata non ne ho ancora aggiunto, ho sollevato il serbatoio per controllare il livello dell'olio ed è circa a metà.. il fumo era semitrasparente, non ti so dire di che colore sia, abbastanza incolore..
ho letto nel forum aprilia rs125-250 che succede soprattutto sulle moto nuove, ma alle prime volte che la si utilizza, non dopo 500 km!

la dovrei guidare come se niente fosse o tenere certi accorgimenti?

lovinbikes

Senza Freni

Ranking: 162

11632266

11632266 Inviato: 7 Apr 2011 17:36

a me succedeva sul 50ino da strada... l'olio colava dalla guarnizione un po' rotta del carter fino sul sollettore e faceva le fumatine... portala dal meccanico se lo fa ancora altro penso che non puoi fare. non è una cosa gravissima comunque se quello... certo meglio se non ci fosse

thegiorgionapo

Derapata

Ranking: 478

11632705

11632705 Inviato: 7 Apr 2011 19:09

aspetto di vedere se me lo rifà? mi preoccupa un po'

lovinbikes

Senza Freni

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11634194

11634194 Inviato: 7 Apr 2011 22:32

secondo me invece è il liquido refrigerante che la cannina ha sputato sulla marmitta ed è evaporato...

controlla il livello del liquido, magari era soltanto una bolla d'aria che ha fatto sputare un po di liquido sulla marmitta

al massimo prova a buttare un po di "paraflu" sulla marmitta e vedi se l'effetto è lo stesso

greggo93

Very Important Tinga

Ranking: 747

11636490

11636490 Inviato: 8 Apr 2011 14:34

oggi l'ho utilizzata due volte per un tragitto anche più lungo rispetto a ieri e non l'ha più rifatto

lovinbikes

Senza Freni

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11638287

11638287 Inviato: 8 Apr 2011 20:13

perfetto, molto probabilmente era una bolla e poi è tutto finito

greggo93

Very Important Tinga

Ranking: 747

11642318

11642318 Inviato: 9 Apr 2011 21:39

ultimamente non me l'ha più fatto

lovinbikes

Senza Freni

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11655621

11655621 Inviato: 12 Apr 2011 19:18

edit: oggi me l'ha rifatto. annusando meglio è come odore di bruciato, non saprei spiegarlo. non capisco se è qualcosa che fonde fisicamente oppure qualche liquido in eccesso che esce ed evapora a contatto di qualcosa di caldo (tipo la pancia dello scarico)

lovinbikes

Senza Freni

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11671129

11671129 Inviato: 15 Apr 2011 14:05

leggendo sul cmc, pare sia un problema noto a diverse mito: i serbatoi dei fluidi vengono riempiti dal concessionario, e spesso capita che il meccanico che se ne occupa non nota la linea del MAX da non superare (è davvero poco visibile, ho verificato stamattina) e mette un po' troppo liquido refrigerante.
Quello in eccesso viene spurgato da un tubo apposito, che sembra finire in zona marmitta. Il liquido cade sulla pancia ed evapora, lasciando però un'incrostazione bluastra e a lungo andare può far arrugginire l'espansione.
Per rimediare alla svista del concessionario, basta prendere uno spruzzino (ho preso quello dello sgrassatore) svitare il vaporizzatore col tubicino, sciacquarlo per evitare di far finire lo sgrassatore nel serbatoio del liquido refrigerante.. immergere il tubo del vaporizzatore nel liquido di raffreddamento e spruzzarlo in un contenitore/vasetto.. ora il livello si trova appena sotto il massimo, non l'ho ancora provata per il brutto tempo ma in teoria non dovrebbe più fumare

Spero di essere stato utile a qualcuno con lo stesso problema

lovinbikes

Senza Freni

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