Ciao a tutti, attualmente ho un Phantom F12r con la seguente elaborazione:

GT: Top Trophy
Marmitta: Yasuni R
Carburatore: Dell'orto 19 con aria manuale
Frizione Stage 6
Multivar Malossi
Pacco Lamellare

Innanzitutto questo blocco apparteneva in precedenza ad un Areox e in seguito è stato montato da un preparatore sul mio scooter. Il montaggio è avvenuto verso la fine di ottobre e con il passare delle settimane ho notato un calo delle prestazioni, soprattutto per quanto riguarda l'accelerazione, non solo in partenza ma anche intorno ai 60/70 km/h. Considerando che il GT è abbastanza usato, cosa potrei fare per migliorare questa elaborazione? Per prima cosa vorrei sostituire il GT con uno migliore, rimanendo comunque in una fascia base spinto/ intermedio. Grazie

Se vuoi un base spinto potresti mettere il Pinasco T-Force Bifascia, che in confronto al Monofascia ha solo 0.5 cv in meno ma è più affidabile e duraturo. Costa intorno ai 115-130€. Ha circa 9,5 cv. Se l'albero non ha tanti km prendi un Top spalle piene. Se è sotto ai 15000-10000 lascia pure l'originale. Prima di tutto prova a cambiare le fasce. Se vedi che non cambia niente allora monta questo cilindro. Non te ne pentirai

meglio lo streetrace come potenza, sviluppa circa 11hp con ela completa, l'albero io consiglio l'rms spalle piene, uguale al top ma costa meno...