se sono stati 4/5 mesi di tirate per il collo, di partenze forti a freddo e mal scaldato......

allora e normale

per quel cilindro è un po poco 1\2 minuti io il mio 50ino (un po' lavorato) ci metto il tts e lo scaldo 5\6 minuti poi vado piano per un po'

bhè dopo averlo grippato e scromato io lo prenderei nuovo

non so se mi fido di prendere sempre lo stesso cilindro (visto quello che mi è successo) o cambiare g.t. almeno prendere un 70 base....

bhè dopo quello che ti è successo il solito non lo riprenderei mai dipende dalle tue finanze se sei al verde e vuoi rimettere in fretta un cilindro un buon base va più che bene senno metti un bel motorforce

Nono, sempre lo scaldo 1,2 min e lo raffreddo, solo che dopo un mese lo avevo grippato, poi il meccanico me lo ha rettificato e ieri l'altro vedo che è in condizioni pietose boh, mi pare strano, perchè non lo tratto male. Farlo ricromare e come comprarne uno nuovo no?

odddio...mai visto un gt preso cosi...sono sconvolto...ma usavi olio d oliva?
quello deve essere nato male difettato....ma tu lo avevi gia ricromato?

mah io adrei tranqillo conosco uno con lo street race che ha sbiellato a 54.000km
io per adesso ho l'originale con 27.000km e il prossimo anno nè avrò 30mila di km e volevo mettere il tpr
io ho l'albero piaggio che è ancora più resistente di quello minarelli e comunque 3 giorni fa ho smontato il cilindro per pulire un po tutto e la biella aveva pocchissimo giocco quasi innotabile quindi è ancora a posto

raga ma quanto costerà cambiare albero da un meccanico ?