Ho una zx10r con scarico completo racing Arrow e filtri BMC,ho da poco installato una power commander 5 per compensare lo smagrimento della miscela dovuto allo scarico aperto.
Carico la mappa preset per scarico arrow completo della power commander e noto che molto spesso smagrisce di non poco la miscela piuttosto che ingrassarla,specie ai medio-bassi e con aperture della farfalla da 0 al 60%, com'è possibile? Non dovrebbe sempre e comunque ingrassare?
La moto in rilascio a volte presentava il classico scoppio allo scarico,adesso la cosa è addirittura peggiorata,nel senso che gli scoppi da smagrimento in rilascio sono addirittura aumentati.
La differenza ai regimi medio alti si apprezza ma è poca roba.
Quando avevo la zx12r ,anche lei con scarico completo e PowerCommanderIII ho provveduto a rimappare da solo la centralina riportando a zero o ingrassando leggermente tutti i valori che nella mappa erano negativi e lasciando inalterati quelli con valore positivo della mappa preset, ho intenzione di fare lo stesso anche per la zx10r ma ho paura di rendere inefficace l'apporto della centralina .
Resta però ancora più forte la paura di rovinare il motore visto che in percentuale sono molto più frequenti i punti in cui la miscela viene smagrita che non ingrassata dalla power-commander.
Come mai viene smagrita così spesso nella mappa con scarico completo?
Ciao e grazie a chi risponde
,diciamo cosi,della moto.
....basta guardare lo scarico.....
