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Manicotti liquido refrigerante (sostituirli o no?).
11483278
11483278 Inviato: 7 Mar 2011 22:17
Oggetto: Manicotti liquido refrigerante (sostituirli o no?).
 

La mia Vfr 800 del 1998 ha all'attivo 54000 km, la uso per turismo e in pista, durante il periodo invernale viene messa sotto la copertina ed è sempre ricoverata in box chiuso. Dopo tale chilometraggio e 13 anni di vita, è il caso di cambiare tutti i manicotti del circuito refrigerante?
 
11483299
11483299 Inviato: 7 Mar 2011 22:20
 

la gomma come la vedi?
sembra secca, fa delle crepe quando schiacci il manicotto, o è bella uniforme?
 
11483385
11483385 Inviato: 7 Mar 2011 22:31
 

A colpo d'occhio sembrano in ordine, ma non li ho mai "palpati" per vedere se ci siano crepe o meno (cosa che a questo punto vedrò di fare). Comunque sia, c'è un chilometraggio in cui è necessario cambiarli?
 
11483430
11483430 Inviato: 7 Mar 2011 22:36
 

io direi che non c'è un kilometraggio... anche perchè non c'è usura "classica".

anzi, se penso all'auto... la mia ex ha 200.000 km non credo siano stati mai cambiati, mai rimessata, 15 anni...

la moto invece aveva i collettori di aspirazione di gomma crepati (e cambiati), mentre i manicotti refrigerante mi sembrano ok (55.000 km e 16 anni)

sentiamo altre opinioni icon_smile.gif
 
11483484
11483484 Inviato: 7 Mar 2011 22:41
 

Non posso che essere d'accordo con Maurolive 0509_up.gif
Non credo che ci sia termine di tempo o di chilometraggio per la loro sostituzione.
Innanzitutto, visto che non l'hai ancora fatto, ti consiglio in primis di fare una verifica "tattile" oltre che visiva.
Dal risultato di questa poi deciderai il da farsi.
Se i manicotti saranno ancora in buone condizioni li puoi tenere, ma se al contrario, presenteranno crepe o altri segni di "cedimento" sarà meglio procedere con la sostituzione. icon_wink.gif
 
11483486
11483486 Inviato: 7 Mar 2011 22:42
 

0510_saluto.gif io ho smontato qualche anno fa la mia gsx del 93 anche lei sempre in box e tutti i manicotti erano in perfetto stato sia dentro che fuori quindi anche secondo me se non sono crepati schiacciandoli o hanno parti molli al tatto lascia tutto cosi 0509_up.gif magari cambia il liquido se non lo hai mai fatto 0510_saluto.gif
 
11483605
11483605 Inviato: 7 Mar 2011 22:54
 

La manutenzione la curo in modo maniacale. Quindi tutti i liquidi vengono cambiati alle scadenza previste dal libretto. A questo punto, come già detto, domani spoglio la moto e le palpo le tubazioni ben bene (speriamo che mia moglie non mi faccia scene di gelosia... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif ).

Grazie a tutti delle risposte. icon_biggrin.gif
 
11483632
11483632 Inviato: 7 Mar 2011 22:57
 

Ovviamente, facci sapere e... Buona palpata...!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

doppio_lamp.gif
 
11500569
11500569 Inviato: 11 Mar 2011 10:23
 

Controllato ieri i manicotti e sembrano essere in ordine. In compenso mi sono accorto che manca un braccialetto che tiene un manicotto (!) e di un piccolo trafilaggio tra la coppa dell'olio e il coperchio della frizione. Mò sistemo entrambe le cose. icon_biggrin.gif
 
11500613
11500613 Inviato: 11 Mar 2011 10:32
 

capirobi ha scritto:
Controllato ieri i manicotti e sembrano essere in ordine. In compenso mi sono accorto che manca un braccialetto che tiene un manicotto (!) e di un piccolo trafilaggio tra la coppa dell'olio e il coperchio della frizione. Mò sistemo entrambe le cose. icon_biggrin.gif


bravissimo 0509_up.gif

purtroppo l'usura dei manicotti è una variabile talmente variabile ( icon_asd.gif ) che non è possibile programmarla in quanto dipende da tanti fattori, dove tieni la moto, se resta al sole, se prende freddo, dalla qualità del liquido e così via.. 0509_up.gif

se sono morbidi, o comunque in buono stato, vuol dire che puoi tenerli, ma controllali ogni tagliando che fai alla moto!
 
11502913
11502913 Inviato: 11 Mar 2011 19:29
 

0509_up.gif
 
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