la mia moto ha ben 8 anni con i km dovuti nella firma
, ma purtroppo le cose si deteriorano, e oltre al motore adesso anche la ciclistica stà per forza andando in crisi, soprattutto se si forzano i ritmi! 
oltrettutto volevo anche dire che x causa forza maggiore ho anche 1 motorino nuovo di appena 1 anno...
in questi giorni ho fatto tanti ragionamenti, ipotesi e soluzioni da optare!
in primis... soldi non ce ne sono!
OPZIONE 1 -
vendere la moto - dare dentro il motorino per prendere 1 scooterone tipo Nexus o TMax!
soluzione abbastanza economica, ma mi ci vedreste con 1 sppoter??!!!
OPZIONE 2 -
Dare dentro moto + motorino e comprare moto nuovo o usata poco!
soluzione più costosa, mi fare fuori 2 palle al piede, ma devo spendere 1 pò di soldi, anche xchè x dare dentro la mia non potrei certo comprarmi 1 moto da 5-6000 euri!
OPZIONE 3!
Che lavori ci sono da fare alla moto? mi sembra che avevamo già fatto l'elenco... scusate aggiornatemi coi prezzi e vediamo se siamo in linea...
- KIT trasmissione finale catena pignone e corona.
- Forcelle, cambiare/rigenerare l'ammortizzatore, molle e olio
- Mono posteriore, cambiare/rigenerare
- Tutti i cuscinetti... ruota ant, sterzo ecc ecc
- Freni, Rifare i dischi, pinze, guardare l'impianto e cambiare l'olio (il posteriore era 1 schifo o sbaglio?)
- Revisione dei carburatori, bella pulizia dell'airbox e naturalmente controllino al motore anche se era già stato fatto!
- Tagliando con sostituzione dei filtri e liquidi!
Costo di tutto quanto? mi hanno sparato 1 cifra che si oscilla sui 1200-1300!
ed io cosa ho pensato? cavoli... ho 1 motorino che vale appunto quella cifra!!! quindi se ci stà... io ridonerei 1 seconda giovinezza al mio amato SRAD e cosi mi sistemo per 4-5 anni ed in più mi libero di 1 palla al piede... ovvero mantenere 1 altro mezzo!
oggi ho bloccato l'assicurazione... ben 230 euri!
allora che ne dite? il mio pensiero è giusto?
oppure cosa fareste diversamente?
